起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理，起飞(fēi)前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活(huó)小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口接(jiē)受服(fú)务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货(huò)舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面(miàn)保障部(bù)门当中如有任(rèn)何(hé)一(yī)个环节来不及(jí)都会导致航(háng)班延误。

办(bàn)理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接(jiē)去机场值机柜台换领，持身份(fèn)证(zhèng)或其他有效身(shēn)份证(zhèng)件到柜(guì)台办(bàn)理(lǐ)，一般国内(nèi)航班(bān)起飞前(qián)90分(fēn)钟就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时(shí)间有点紧的话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司开通(tōng)的(de)网上值机(jī)业务来办理了，可(kě)以在飞机起飞前24小(xiǎo)时(shí)登(dēng)录航空(kōng)公司(sī)官方网站的网上值机(jī)系统(tǒng)自(zì)己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅(tīng)通过自助值机设(shè)备来通过机器(qì)换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前(qián)的准备等一(yī)系列(liè)保障工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客(kè)，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地(dì)面保障部门当中如有任何(hé)一个(gè)环节来不及都(dōu)会导致(zhì)航(háng)班延误(wù)。

没有(yǒu)在(zài)规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机场的承运人(rén)乘机登记处、承运人售票处(chù)或承运(yùn)人地面服务代理(lǐ)人(rén)售票处办(bàn)理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客，如要求改乘后续航班，可在上(shàng)述地点或原购(gòu)票地点办(bàn)理变更手续，承(chéng)运人(rén)应在航班有可利(lì)用座(zuò)位的条(tiáo)件(jiàn)下予(yǔ)以办理，免收误机(jī)费(fèi)一次；

　　但持(chí)有的机票如(rú)在航班规定离(lí)站时间前72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅客应交付客票价5%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果要(yào)求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如果要求再次改变(biàn)航班(bān)、日期，应交付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求改(gǎi)变(biàn)承运人，按(àn)自愿退票的规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求退票(piào)，也按(àn)自愿退(tuì)票(piào)规定办理，应交付客(kè)票价50%的(de)误机(jī)费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前(qián)的半个小时左(zuǒ)右就会(huì)开(kāi)始登机(jī)，至于停止(zhǐ)登机的时间(jiān)，不(bù)同(tóng)的航班，不同的航空公(gōng)司的规定可能是(shì)会有差异(y反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别ì)的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会关(guān)闭(bì)。

　　国(guó)内的航班一般来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停止办理登机手续的(de)，如(rú)果(guǒ)是国际(jì)航班，大多(duō)数情(qíng)况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止(zhǐ)办理登记(jì)手续，所以(yǐ)乘客(kè)需要提(tí)前(qián)到达机场，先(xiān)办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间比(bǐ)较充足，基本上在(zài)飞机起飞(fēi)前的一个半小时左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别要(yào)再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的时(shí)间，过了安检之后才可以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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