近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人(rén)，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实(shí)，这(zhè)是去(qù)年(nián)十一期间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单纯的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏(péng好好记住我在你体内的感觉)汽(qì)车对(duì)于智能化(huà)的技术一直(zhí)非常(cháng)重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型(xíng)研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年(nián)将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件(jiàn)（含动力(lì)系(xì)统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏(péng)汽车(chē)也(yě)一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒(méi)体采访(fǎng)时表示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中(zhōng)，没有保(bǎo)持对(duì)车(chē)辆(liàng)前方环境(jìng)的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车(chē)主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查(chá)车(chē)辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理(lǐ)，门店第一时(shí)间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力配合相关部(bù)门进行事故调查，持(chí)续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并协助客(kè)户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进地下(xià)车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车(chē)速(sù)在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车主下(xià)地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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