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拙荆是什么意思,拙荆是什么意思 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗

  弯矩(jǔ)是内力(lì)的。

  弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗(sú)的说法:弯矩是一种力矩。

  另一种解释说法,就(jiù)是弯(wān)曲所需要的(de)力矩,下部受拉为正(上部受压),上(shàng)部受拉为负(下部(bù)受压)。它的标准定(dìng)义(yì)为:与横截面垂直的(de)分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

  计算公(gōng)式M=θ·EI/L,θ转角,EI转(zhuǎn)动刚度,L杆件的有(yǒu)效计算长度。

柱(zhù)不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂吗

  柱不平衡(héng)弯矩会开裂,并且裂缝会发(fā)生在偏(piān)压柱受拉(lā)的(de)一(yī)侧。

  弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种,即垂直于(yú)横截(jié)面的内力系(xì)的合力偶(ǒu)矩。

  构(gòu)件上某个截面的弯(wān)矩,其(qí)大小为该截面(miàn)截(jié)取的构件部分(fēn)上所(suǒ)有外力对(duì)该截面(miàn)形心(xīn)矩的代数和(hé)。

  它的标准定义为:与横截面垂直的分布内力(lì)系的合力偶矩。

  一般而言,在不同的(de)学科中(zhōng)弯矩的正(zhèng)负有(yǒu)不同的规定(dìng)。

  规定(dìng)了弯矩的正(zhèng)负,就可(kě)以将弯矩进行(xíng)代数(shù)计(jì)算。

柱子混凝土会开裂么?

  

  •   一,会(huì)的,因为柱子(zi)是(shì)由混凝土浇筑而(ér)成的,混凝土最主要的缺点(diǎn)是抗拉能(néng)力差、脆性大、容(róng)易开裂。

      大量的工程实践和理论(lùn)分(fēn)析表明(míng),几乎所有的混(hùn)凝土构(gòu)件均是带裂(liè)缝工作(zuò)的,只(zhǐ)是有些裂缝(fèng)很细,甚(shèn)至肉眼(yǎn)看(kàn)不见(jiàn)(<0.05mm),一般对结构的(de)使(shǐ)用无大(dà)的(de)危害,可允许其存在;我国现行建筑(zhù)、铁路、公(gōng)路、水利等部门(mén)设计规范均采用限制构件裂缝(fèng)宽度(dù)的办法来保障混凝土结构(gòu)的正常使用。

  •   二,裂缝的成因:

      (一)直接(jiē)应力(lì)裂缝是指外荷载引起的直接(jiē)应(yīng)力产生的裂(liè)缝。

      裂缝产生的原因有:

               1、设计计算(suàn)阶段,结构计算(suàn)时不计算或部(bù)分漏算;计(jì)算模型不合(hé)理(lǐ);结构受力假设(shè)与实(shí)际受力(lì)不(bù)符;荷载少算(suàn)或(huò)漏(lòu)算;内(nèi)力与配筋(jīn)计算错误;结构安全系数(shù)不够。

      结(jié)构设(shè)计时不考虑(lǜ)施工的可能(néng)性(xìng);设(shè)计(jì)断面不足(宁(níng)波(bō)跨海(hǎi)大桥(qiáo));钢筋设置偏少(shǎo)或布置错误;结构刚度不(bù)足;构造处理不当;设计图纸(zhǐ)交(jiāo)代不清等。

               2、施工阶段,不(bù)加限制地堆放施(shī)工机(jī)具、材料;不了解预(yù)制(zhì)结(jié)构结构受力特点,随(suí)意翻(fān)身(shēn)、起(qǐ)吊、运输(shū)、安装;不按(àn)设计图(tú)纸施工,擅自更改(gǎi)结构(gòu)施(shī)工顺序,改变(biàn)结构受力模(mó)式(shì);不对(duì)结构(gòu)做机(jī)器振动下(xià)的疲劳强度验(yàn)算等。

              3、使用阶段,超出设计载荷的作用于(yú)楼地(dì)面、墙面;工业厂房(fáng)超负荷使用(yòng);发生大风、大雪、地震(zhèn)、爆炸等。

      (二)次(cì)应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。

              裂缝产生的原因有:

               1、在设计(jì)外荷载(zài)作用下,由于(yú)结构物的实际工作状态(tài)同常规计算有出入或(huò)计算不考虑,从而在某些部位引起(qǐ)次(cì)应(yīng)力导致结构开裂。

              例如:两(liǎng)铰拱桥拱脚设计时常(cháng)采用布置“X”形钢筋、同时(shí)削减(jiǎn)该处断面尺寸(cùn)的办法设计铰,理论计算该处不会存在弯矩,但实(shí)际该铰仍然能够(gòu)抗弯,以至出现裂缝而导致(zhì)钢筋锈蚀。

               2、工(gōng)业建筑中经常需(xū)要凿槽、开洞(dòng)、设置牛腿等,在(zài)常规(guī)计算中难以用(yòng)准确的(de)图式进行模拟计算,一般(bān)根据经验设置受力钢筋。

      研究表明,受力构件挖孔后,力流(liú)将产生绕射现(xiàn)象,在孔洞附近密集,产生巨大的应力集中。

              在(zài)长(z拙荆是什么意思,拙荆是什么意思hǎng)跨预应力连续梁中,经(jīng)常在跨内(nèi)根(gēn)据(jù)截面内(nèi)力需要(yào)截断钢束(shù),设(shè)置锚头,而在锚固断面附近(jìn)经常可以看到(dào)裂缝。

      因(yīn)此,若处理不(bù)当,在这(zhè)些结构的(de)转角处或构(gòu)件形状突变处、受(shòu)力钢筋截断处容易出现裂(liè)缝。

      实际(jì)工程中,次应力(lì)裂缝是产生荷载(zài)裂缝的(de)最(zuì)常见原因。

      次应力(lì)裂(liè)缝多属(shǔ)张拉、劈裂、剪(jiǎn)切性质(zhì)。

              次应力裂缝(fèng)也是(shì)由荷载(zài)引起,仅是按常规一般不计算,但随着现代计算手段的不断(d拙荆是什么意思,拙荆是什么意思uàn)完善,次应(yīng)力(lì)裂缝也是(shì)可以做(zuò)到合理(lǐ)验(yàn)算的。

      例如现在对预(yù)应(yīng)力(lì)、徐变等产(chǎn)生的二次应力,不少平面杆系(xì)有限元程序均可正确(què)计算,但在40年前却比较困(kùn)难(nán)。

              在设(shè)计上(shàng),应注意避免结(jié)构突变(或(huò)断(duàn)面突变),当(dāng)不(bù)能(néng)回避时(shí),应做(zuò)局部处理,如转角处(chù)做圆角,突变处做成渐变过渡,同时加强构(gòu)造(zào)配筋,转角处增配斜向(xiàng)钢(gāng)筋,对(duì)于较大(dà)孔洞有条件时可在(zài)周边设(shè)置(zhì)护边(biān)角(jiǎo)钢。

      荷载(zài)裂缝(fèng)特征依(yī)荷(hé)载不同而异(yì)呈现不(bù)同的特点。

      这(zhè)类(lèi)裂缝多出现(xiàn)在受拉区、受(shòu)剪区或振动严重部位。

      但必须(xū)指(zhǐ)出,如果(guǒ)受(shòu)压区出(chū)现起皮或有沿受压方向的短(duǎn)裂缝,往(wǎng)往是(shì)结(jié)构(gòu)达到承载力极(jí)限的标志,是结构破坏的(de)前兆(zhào),其原(yuán)因往往是截面(miàn)尺寸偏小。

 

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