比亚(yà)迪收购易安财险(xiǎn)100％股权，正式获批(pī)！

　　5月(yuè)9日，银保监会官网(wǎng)挂出关于易安财险(xiǎn)变更股东的批复。银保(bǎo)监(jiān)会同意比亚迪汽(qì)车工(gōng)业有限(xiàn)公司受让易安财(cái)险10亿股股(gǔ)份，持(chí)股比例为100％。

　　易安(ān)财(cái)险是原保监会批准成立的(de)国内四家专业(yè)互联(lián)网保险公司之一，在(zài)2020年7月(yuè)因偿付能力不达标等原因被银(yín)保监会(huì)接管。2022年7月接管期结束后(hòu)，银保监会原(yuán)则同意易安财险进(jìn)入破产(chǎn)程序，比亚迪(dí)以战略(lüè)投资者(zhě)的身份参与并(bìng)最(zuì)终(zhōng)获(huò)得100％股(gǔ)权。

　　不过，此(cǐ)前(qián)对(duì)于特斯拉(lā)进军(jūn)保险业(yè)务，巴菲特曾点(diǎn)评(píng)称，“汽(qì)车公司开(kāi)展保险业(yè)务(wù)的难度(dù)不亚于保险公司(sī)跨界去做汽车”。在比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后(hòu)续的(de)资质申请及展业(yè)重点(diǎn)值得业内持(chí)续关注(zhù)。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手(shǒu)

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监(jiān)会此次作出的批(pī)复内(nèi)容：

　　银保监会(huì)表示，同意比(bǐ)亚(yà)迪汽车工业有艺高人胆大什么意思打一生肖，艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机(yǒu)限公司受(shòu)让易安财产保险股份有限(xiàn)公司10亿股股份，持(chí)股(gǔ)比例为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市银(yín)之杰科技股(gǔ)份有(yǒu)限公司、深(shēn)圳光汇石(shí)油集团股份有限公司、西(xī)藏晟新创资产管理(lǐ)有限(xiàn)公司、北京富邦(bāng)恒业科技发展有限公司(sī)、北(běi)京恒屹(yì)鑫源科技有(yǒu)限公司(sī)、山东达能工贸有限公司、深圳锦久辰(chén)商贸有(yǒu)限公司(sī)不再持有易安财险股份。银保监会要求，易安财险按(àn)照有关规定办(bàn)理变更手(shǒu)续。

　　公开(kāi)信息(xī)显示(shì)，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿元，是(shì)原(yuán)保监会批准(zhǔn)成立(lì)的国内(nèi)四家(jiā)专业互联网保(bǎo)险公司之一(yī)。易安财险由银之杰、光汇石(shí)油等7家公司共同发起筹(chóu)建，彼时银之杰曾公告称(chēng)，议案保险是其布(bù)局互联网金融(róng)生态圈(quān)的(de)重(zhòng)要一环(huán)，将充分(fēn)利用现有产业布局资源进行(xíng)支持。

　　股(gǔ)权结(jié)构方面(miàn)，银之杰和光(guāng)汇石(shí)油分别持有易安(ān)财险15％股权(quán)，其(qí)余70％由(yóu)“明天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩(jì)颇(pǒ)佳，成立(lì)首年(nián)即实现盈利。但好景(jǐng)不长，易(yì)安财险自(zì)2018年起经营状况(kuàng)开(kāi)始恶化(huà)，亏损(sǔn)逐(zhú)年增加。截(jié)至2022年一季末，易安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股(gǔ)东权(quán)益为-1.27亿(yì)元，呈(chéng)现(xiàn)资(zī)不抵债(zhài)的(de)局面。

　　2020年7月，银(yín)保监会(huì)发布公告(gào)称，依法对6家金融机(jī)构实施(shī)接(jiē)管，易安财险(xiǎn)正在(zài)其中。两年(nián)过后，2022年7月，银(yín)保监会发布《关(guān)于(yú)易安(ān)财产保(bǎo)险股份有限公(gōng)司破产重(zhòng)整(zhěng)的批复(fù)》称，原则同意易安财险进入破产重整程序。

　　同期，易安(ān)财险(xiǎn)管理(lǐ)人对外(wài)发布重(zhòng)整战略(lüè)投资者招募(mù)公告。在(zài)易安财险(xiǎn)此次招募中，共有包(bāo)括比亚迪(dí)在内的3家机构报(bào)名参与。最(zuì)终，仅有(yǒu)比(bǐ)亚迪提交了重整投资方案。

　　今年1月底，天(tiān)眼查信息显示(shì)，易安财险(xiǎn)已获(huò)得比亚迪拟收购款36亿元，其重整工作进入(rù)尾声(shēng)。此次银保(bǎo)监会(huì)的批复，意味着比亚迪正式获(huò)得(dé)易安财(cái)险100％股权(quán)。

　　根据2018年修订的《保(bǎo)险公司(sī)股权管理(lǐ)办法》，单一(yī)股(gǔ)东持股(gǔ)比例不得超(chāo)过保险(xiǎn)公司注(zhù)册资(zī)本的三分之一。不(bù)过，经监管批准参与保(bǎo)险(xiǎn)公司(sī)风险处置的公司和机构不受该条款(kuǎn)限制。比亚(yà)迪此次参(cān)与重整投(tóu)资获得易安财险100％股权，系业内少见的全资(zī)控股保险牌照，将为后续业务开展打(dǎ)开更(gèng)多空间。

　　新能源车企(qǐ)纷纷(fēn)入局(jú)

　　比(bǐ)亚迪进军(jūn)保(bǎo)险业的计划并非(fēi)朝夕，此前已有相(xiāng)关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险(xiǎn)经纪有限(xiàn)公司获深(shēn)圳市市(shì)场监督管理局批准成(chéng)立，注册资(zī)本5000万元(yuán)。

　　值得一提的是，作为互联网保险公司(sī)，易安财险的业务范围并(bìng)不(bù)包含车险业务。此前比亚迪(dí)传出收购易安(ān)财险(xiǎn)消息(xī)时，市(shì)场上(shàng)即有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请(qǐng)车(chē)险经营资质，围(wéi)绕新能源汽车开(kāi)展保险业务。不过，该说法(fǎ)并(bìng)未获得比亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前特斯拉进(jìn)军保(bǎo)险业务时，巴菲特曾点(diǎ艺高人胆大什么意思打一生肖，艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机n)评(píng)称，汽车(chē)公司开展保(bǎo)险业务的难度不亚于保险(xiǎn)公司跨界去做汽车(chē)。在比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请及展业重点值得业内持(chí)续关注(zhù)。

　　此前(qián)有媒体援引知情人士消息称，对于比亚迪艺高人胆大什么意思打一生肖，艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机(dí)接手易安财险后究(jiū)竟如何(hé)经(jīng)营，比亚迪方面(miàn)还在规划，还未有很清晰的发展战略(lüè)路(lù)径。后续比亚迪还需要(yào)在易安(ān)财险董事(shì)长、总裁人选方面(miàn)下功夫，担任这些(xiē)职务需要思维较为活跃(yuè)的(de)人。

　　车企参与车险业务，在业内已(yǐ)是常(cháng)规操作。目(mù)前，包括上汽、广汽(qì)、一汽、东(dōng)风、吉利等大型汽车厂商都已成立或(huò)入股了(le)财产险公司及保险中介(jiè)机构。另外，特斯拉也在上海注册成立了特斯拉保险(xiǎn)经纪有限公司，宝马则(zé)于去(qù)年在北京注(zhù)册(cè)宝马（中国）保险经纪(jì)公司。蔚(wèi)来、小鹏、理(lǐ)想等(děng)新能源车企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据(jù)银保监(jiān)会披露数据显示，2022年财险公司累计(jì)实现(xiàn)保费(fèi)收入1.49万亿元，同(tóng)比增长8.7％。其(qí)中，车险(xiǎn)保费收入达8210亿元，同(tóng)比增长5.6％，占(zhàn)比(bǐ)达55.2％。其(qí)中(zhōng)，新能(néng)源汽(qì)车保有量的突飞猛(měng)进(jìn)贡献颇多。

　　根据公安部1月11日发布统计显示(shì)，截(jié)至2022年底，全(quán)国新能(néng)源(yuán)汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据乘联会方(fāng)面预计，2023年底，新(xīn)能源汽(qì)车保有量将突(tū)破2000万辆，预计占(zhàn)汽车保有总量(liàng)的7％。

　　在(zài)此(cǐ)背(bèi)景下，谋求切分新能源车险(xiǎn)保费“蛋糕”的入局者越来越多。特(tè)别是在《新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)商业保险(xiǎn)专属(shǔ)条(tiáo)款（试(shì)行）》落地后(hòu)，新能源(yuán)车险更是成(chéng)为多家财险公司的(de)发力重点(diǎn)。

　　安信证券研报(bào)指出，相(xiāng)较于传(chuán)统燃油车，新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)由于车辆自身(shēn)特性、驾(jià)驶群体、维保费用等方面因素的影响，具(jù)有更高的出险频率和更高的案均赔(péi)付(fù)金额，进(jìn)而导(dǎo)致更高的车均保(bǎo)费水平。新能源车整体单均保费相较(jiào)于传统(tǒng)燃油车平均(jūn)高出21％，尤其是(shì)购置价在(zài)10万元至30万元之间的家用(yòng)新能源车。

　　据安(ān)信证券测算，我(wǒ)国新(xīn)能源车(chē)险(xiǎn)保费(fèi)规模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保(bǎo)费市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为我国(guó)车险市场(chǎng)的(de)重要组成(chéng)部分。

　　保(bǎo)险经纪牌(pái)照只是构(gòu)建汽车生(shēng)态圈的开始(shǐ)。车企发力(lì)车(chē)险业务，在投保、出险、续保、维修、理赔等多(duō)个(gè)场景下与用户(hù)建立连(lián)接，进而重塑车企与(yǔ)用户的关系。对于汽车(chē)厂商(shāng)而言，车辆交付仅是(shì)车企创(chuàng)造(zào)价值的(de)起点，将以车险为服务抓手，并开(kāi)拓更多车后生态、车主权益等(děng)服务体系。

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