6月初，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月(yuè)度销量(liàng)新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示(shì)了(le)理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的供(gōng)应(yīng)量，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年(nián)内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目(mù)前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的(de)希(xī)望。

　　同样(yàng)处(chù)于交(jiāo)付低广西属于南方还是北方谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的(de)交付(fù)低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符广西属于南方还是北方合要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的(de)个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速(sù)完(wán)善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取得了(le)不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车(chē)，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目(mù)前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计(jì)交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运(yùn)全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经不(bù)远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半(bàn)年(nián)迎(yíng)来爆发(fā)。

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