金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市(shì)场分(fēn)析》。数据(jù)显示，2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)东隅已逝桑榆非晚是什么意思零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等地疫(yì)情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车(chē)批(pī)发销量达到60.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环比下(xià东隅已逝桑榆非晚是什么意思)降1.7％。今(jīn)年以来累计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力(lì)，减(jiǎn)产降库(kù)存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(东隅已逝桑榆非晚是什么意思hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有21个工作(zuò)日，相(xiāng)对去年多1天。有利于(yú)车企(qǐ)生产销售。由(yóu)于(yú)乘联会与社(shè)会各界共(gòng)同呼(hū)吁的国六老款车型的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的部分车型(xíng)产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同(tóng)期销量表现受供应(yīng)链不稳定(dìng)因素干(gàn)扰，5月销量同比变化或(huò)继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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