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我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大(dà)汽车宣布停产,意味着许家印的造车梦碎。近(jìn)期,另(lìng)一位地产大(dà)佬王(wáng)健林的(de)汽车(chē)梦,也碎了。

  据媒体报道,1年前(qián)刚(gāng)加(jiā)盟万达(dá)汽(qì)车担任(rèn)总(zǒng)裁(cái)的李宏鹏已(yǐ)经(jīng)离(lí)职,并且万达汽车已更名易主(zhǔ),12家子公司中有4家处于注销状(zhuàng)态。

  年近(jìn)70岁的(de)王健(jiàn)林,对此恐怕有些失落。更让他烦心(xīn)的是,市场(chǎng)最近还笼罩着一些(xiē)关于(yú)万(wàn)达的负面情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌(dǔ)悬顶外,还(hái)包括美元债券价格持续下(xià)跌以及内部员工爆料业绩造假等。

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  总裁走(zǒu)了(le),万达汽车也更名易主

  4月27日,据(jù)新浪科技,万(wàn)达汽车总裁李宏鹏(péng)已经离(lí)职(zhí),并(bìng)于2023年(nián)加盟高(gāo)合汽车(chē),担任董(dǒng)事长营销业(yè)务专务。

  据(jù)悉,李洪(hóng)鹏拥有31年的汽车行业管理经验(yàn),先后在北(běi)京(jīng)梅(méi)赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业(yè)担任重要职(zhí)位,在品牌营销、经销商渠道(dào)规划建(jiàn)设(shè)、企业管(guǎn)理与战略(lüè)规划(huà)等领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣布离(lí)职(zhí)现代(dài)汽车,将从(cóng)2022年1月起担任万(wàn)达汽车总裁。

  就在李宏鹏加入的头(tóu)一(yī)年,万达才刚刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与(yǔ)万达集团(tuán)启动战略(lüè)合作,于是才有了王健林的那句,他将亲自(zì)带(dài)头,让万达(dá)副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

  从携手红旗来说,没错,万达和恒大、宝能(néng)选择亲自(zì)造车不同,王健(jiàn)林走的是渠道路线,即依托万达广场、万达(dá)文旅在全国(guó)范围(wéi)内建设红旗商超(chāo)体验店(diàn),资金(jīn)压力相对小(xiǎo)得多(duō)。

  这种背景下,万达(dá)成(chéng)立(lì)了一家名为万达汽车科(kē)技服(fú)务的(de)公司(sī),经营范围(wéi)涉及汽车新车(chē)销售、汽车零配件批(pī)发、机动车充电销(xiāo)售等。股权结(jié)构上,大连万达(dá)持股65%,红旗(qí)经销商泰岳集(jí)团我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子下属公(gōng)司泰庆背景(jǐng)持(chí)股35%。

  但是随着总裁出(chū)走,上述公司(sī)近日也发生工商变更,企业名称变更为泰(tài)庆(珠(zhū)海)汽车科技服(fú)务有(yǒu)限公司,大连万达股东行列(liè)。不仅(jǐn)如此,12家万达汽车子公(gōng)司(sī),目(mù)前已有4家(jiā)公司(sī)处(chù)于注销状态(tài)。

  以(yǐ)上说明,万达(dá)汽(qì)车正式被王健林(lín)抛(pāo)弃。地产大佬王健林的汽车梦,不做了。

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  负面、传闻不断(duàn),老(lǎo)王(wáng)烦心事(shì)多

  除了汽车(chē)梦(mèng)碎,还有一些事让王健林日(rì)子不(bù)好过。

  4月25日(rì),港交(jiāo)所信息显示(shì),珠海万(wàn)达商管招股书(shū)已失效。算下来(lái),这(zhè)已经(jīng)是万达商管重启上市以来(lái),第我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子(dì)三次招(zhāo)股(gǔ)书失(shī)效(xiào)。

  意味着啥(shá)呢?要知道(dào),珠海万达商管作为万达商管集团子公司,负责所有(yǒu)万(wàn)达广场的(de)运(yùn)营管理(lǐ),相当于整个(gè)万达集团的最(zuì)核心(xīn)资产。

  不能成功(gōng)上市,最直接的影响(xiǎng),一(yī)是无法从股市(shì)融资,二是王健林不好向老股东们(men)交代(dài)。

  根据招股(gǔ)书,王健林与(yǔ)Pre-IPO投(tóu)资(zī)者(zhě)签署的对赌协(xié)议中,后(hòu)者总投资额高(gāo)达380亿元,持股21.17%。这些用真金白银挺老(lǎo)王(wáng)的机构投资者(zhě),包括珠海国资委、郑裕彤家族(zú)、碧桂园、中信(xìn)资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资,一共有20多家。

  双方约定,如果珠(zhū)海万达不能在2023年底成(chéng)功(gōng)上市,就需要向上市前投资者支付约300亿元(yuán)股权回购款。

  对于招股(gǔ)书失效,万(wàn)达表示(shì)会继续更新材料,再(zài)次申报,目(mù)前上市进展(zhǎn)仍(réng)在推进中。

  但在市场方(fāng)面,这次(cì)招股书失效仍然引起了一系(xì)列连锁(suǒ)反应:

  首先是万达(dá)相(xiāng)关美元债暴跌;

  其次触(chù)发(fā)违约(yuē),Debtwire这(zhè)周(zhōu)发布(bù)的(de)一份报告(gào)说,如果万(wàn)达(dá)5月前不能上市,有三笔总计13亿美元(yuán)的离岸(àn)定期贷款,施贷方可以选择要(yào)求提前还款(kuǎn);

  然(rán)后是一些传闻开始称万达地产要(yào)卖身(shēn)华(huá)润地产,万达所(suǒ)有(yǒu)城(chéng)市总(zǒng)经理(lǐ)都去北京开会了。

  70岁的(de)王健林(lín)太难(nán)了(le)!汽车(chē)梦碎,烦心事不断

  就后面(miàn)两点,事情(qíng)有了最新进展。

  一是(shì)万达已经和银(yín)团谈妥,三(sān)笔13亿美元贷款的还款期限,延长(zhǎng)到今年11月30日;二是华润(rùn)否认收购万达。

  可(kě)它(tā)们并(bìng)不意(yì)味着老(lǎo)王悬着(zhe)的心已经落地。

  截至2022年9月底,万达(dá)商管现金余额(é)325.39亿元,足以(yǐ)覆(fù)盖短期负债+一年内到期的(de)非流(liú)动(dòng)负(fù)债(zhài)合计284.59亿(yì)元。但别忘了,要(yào)是万(wàn)达(dá)商(shāng)管上市失(shī)败,万达还有一笔(bǐ)巨额的对赌要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算,不考虑预提(tí)所得税和(hé)股息,万达(dá)一方的(de)潜在(zài)回购支出规模高(gāo)达440亿元。显(xiǎn)然,公(gōng)司在(zài)手的(de)约325亿现金,是(shì)难以覆盖。

  到时(shí)候,300个小目标从何而来(lái),王健(jiàn)林是否留有后手,外界不得而知(zhī)。

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