“我(wǒ)请(qǐng)你吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四(sì)月初身(shēn)价在每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假结束后(hòu)迎(yíng)来价格(gé)“腰斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店、超市内(nèi)，不少榴莲的价(jià)格已跌(diē)至20元/斤上下，仅需(xū)百元左右即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端(duān)的情况说起。星图(tú)金融研究院消费金融(róng)研究中心(xīn)主任(rèn)、高级研究(jiū)员付一夫在接受国(guó)际商(shāng)报(bào)记者(zhě)采访时表示，果蔬(shū)价格受供(gōng)给端(duān)影响(xiǎng)较(jiào)为明显。一方面(miàn)，越南、泰国(guó)、马来西亚(yà)对华(huá)出口(kǒu)量增(zēng)加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面，我国(guó)海南自产榴(liú)莲的供(gōng)给量也在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等地也(yě)加入了供给(gěi)大军，可以说中(zhōng)国(guó)市场上的(de)榴(liú抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年)莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出(chū)口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国的时(shí)间大大缩(suō)短。以前通(tōng)过海运需要(yào)大约7天时间、公路运输大约(yuē)5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴(liú)莲从泰国(guó)运到中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从(cóng)需求端看，价(jià)格敏感型消费者可以去购买榴(liú)莲(lián)了。”付一夫(fū)说，因(yīn)季节因素，上市水果品种较多，消费者选择面较广；对(duì)于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲(lián)市场(chǎng)尚未(wèi)出(chū)现供大于求的(de)情形，或(huò)者说(shuō)需求尚未明(míng)显扩张，价格自然下跌(diē)。

　　“从(cóng)市(shì)场、商业层面因素而言，水果商也会加力(lì)促销(xiāo)，亦对榴(liú)莲价格下抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年-height: 24px;'>抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年跌产生影(yǐng)响。”付一(yī)夫说，一些从业者表示，榴(liú)莲(lián)价格在内(nèi)部也有分化。其实，高品质榴(liú)莲的(de)价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料(liào)短期内榴莲价(jià)格或呈(chéng)现继续(xù)下跌的趋势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势而(ér)言，尚难(nán)作(zuò)定论。“因物流、人力成本的浮动性变(biàn)化(huà)，榴莲价(jià)格也会(huì)随之波动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲(lián)价格(gé)是否止(zhǐ)跌(diē)回升(shēng)也有待观察。”

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