起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机(jī)口(kǒu)以及(jí)起飞前多久停止登机(jī)口，起飞前多久停止值机(jī)办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞(fēi)前多久停止登机等问题，小编将为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活(huó)小知识(shí)：

起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务人员查(chá)验核对(duì)登(dēng)机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办(bàn)理了晚(wǎn)到(dào)的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门(mén)当中如有(yǒu)任(rèn)何一个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班(bān)延(yán)误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我(wǒ)们(men)最常用的方式就是直接(jiē)去(qù)机场值(zhí)机柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其(qí)他有效(xiào)身份(fèn)证件到柜台办理，一般国(guó)内(nèi)航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了(le)。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的(de)话，还可以用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务(wù)来(lái)办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公司官方网站的(de)网(wǎng)上值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机(jī)大(dà)厅通过自助值机设备来(lái)通过机器换领登(dēng)机(jī)牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为什么提前停止(zhǐ)换(huàn)登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过(guò)安全检查，在登机口接(jiē)受服务人(rén)员查(chá)验(yàn)核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申(shēn)请重开(kāi)货(huò)舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障部门当(dāng)中如有任何一(yī)个环(huán)节来不及都会导致航班(bān)延误(wù)。

没有在规定时(shí)间换登(dēng)机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该(gāi)航班离(lí)站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘(chéng)机机场的(de)5k是多少钱 5k是什么意思承运人乘机登记处、承运人售票处或承运人地面服务(wù)代理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可(kě)在上述地点或原购票地点办(bàn)理变更手续(xù)，承运人应在(zài)航班有可利用座位的(de)条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的机票如在航(háng)班规定离站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅客(kè)应交付(fù)客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认的旅客，如果要(yào)求继(jì)续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机(jī)变更(gèng)后，如果要求再次改变航班、日期(qī)，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求(qiú)改变承运(yùn)人，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求(qiú)退票，也(yě)按自(zì)愿(yuàn)退票规定办(bàn)理(lǐ)，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟5k是多少钱 5k是什么意思。

　　一(yī)般(bān)来(lái)说飞机(jī)是在起飞(fēi)前(qián)的(de)半个小时左右就会开始登(dēng)机，至于(yú)停止登机的时间(jiān)，不同的航班，不同(tóng)的(de)航空公司的规定可能是会有(yǒu)差(chà)异的，大多数都是在(zài)飞(fēi)机起飞前的(de)20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的(de)舱门就会关闭(bì)。

　　国(guó)内的航班一(yī)般来说是在飞(fēi)机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会(huì)停(tíng)止办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航(háng)班(bān)需要(yào)提(tí)前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比较充足(zú)，基本(běn)上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是(shì)需要排队的，需要(yào)浪费一定的时(shí)间，过了安检之后才(cái)可(kě)以前(qián)往(wǎng)登机口等候上飞机。

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