柴油结腊加(jiā)热(rè)后为什么结腊不化？柴(chái)油(yóu)结(jié)腊加热后结(jié)腊不化是因为加(jiā)热温度没有(yǒu)到达(dá)能(néng)让(ràng)其溶解的温度，再加热即可(kě)的(de)。关于柴(chái)油结(jié)腊加(jiā)热后为什么结(jié)腊不化以及(jí)柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化，柴油结腊怎样处理，柴(chái)油冬天结蜡处理，柴油结蜡后能(néng)消融么，柴油车结腊怎样办等问(wèn)题，农商网将为你收拾以下的日(rì)子常(cháng)识：

柴油能够直接点着吗

　　柴油是不能(néng)够(gòu)直接(jiē)点着的。

　　柴油(yóu)不能直接点(diǎn)着,一般(bān)的火柴和打火机(jī)点直接点不会着,因(yīn)为柴油的沸点高,需求(qiú)加压才干点着。

　　因为柴油的燃点(diǎn)比(bǐ)汽油的燃(rán)点低,在(zài)内燃机中,柴油可采用紧缩发生(shēng)的(de)热量即可(kě)到(dào)达燃点,而汽(qì)油(yóu)机在一(yī)般(bān)紧(jǐn)缩比下难到达其燃点,只能采(cǎi)纳电火花(huā)(火花塞(sāi))去(qù)点着。

柴油结腊加热后为什(shén)么结(jié)腊不化

　　柴油结(jié)腊加热后结腊不化是因为(wèi)加热(rè)温度没有到(dào)达(dá)能让其溶解的温(wēn)度，再加(jiā)热即(jí)可(kě)。

　　选用柴(chái)油的标号(hào)假如不适(shì)合运用温度(dù)区间，发动机中的燃(rán)油体系就可能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发(fā)动机(jī)的正常作业。

　　柴油(yóu)的标号越低(dī)，结蜡(là)的可能(néng)性(xìng)就越小。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品(pǐn)，杂乱(luàn)烃(tīng)类混(hùn)合物(wù)，为柴油机(jī)燃料，首(shǒu)要由原油蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂化、热裂化(huà)、加氢(qīng)裂(liè)化、石油焦化等进程出产(chǎn)的柴油馏分分配(pèi)而成(chéng)，也可由(yóu)页岩油(yóu)加工和煤液(yè)化制取，分(fēn)为轻柴油和重柴油两大(dà)类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油(yóu)用于车辆、船只的柴油发动机(jī)。

　　与汽(qì)油机比较，柴油机(jī)热效(xiào)率高，燃油耗费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴油中含有(yǒu)一(yī)定量的蜡(là)（即正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐步分出，并构成蜡(là)晶，使(shǐ)柴油凝结，即结腊。

　　柴(chái)油在温度(dù)到达浊点的时(shí)分，会呈(chéng)现污浊现象，柴(c坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用hái)油中所含有的高熔点是(shì)白腊烃以片状(zhuàng)或针(zhēn)状结(jié)晶分出，这些(xiē)晶体渐渐的增大并经过其(qí)菱角相互连接，构(gòu)成三角网状(zhuàng)结构，把(bǎ)低熔点的(de)油(yóu)品(pǐn)吸附并包裹其间(jiān)，让油品(pǐn)失掉活动性。

　　一(yī)般柴(chái)油中的正构烷(wán)烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时分，就可(kě)使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结腊应对办(bàn)法：

　　1、依据温度加(jiā)对应标(biāo)号(hào)柴油，目前国(guó)内(nèi)运用的轻柴(chái)油按凝(níng)结点(diǎn)分为6个(gè)标号，选用不同(tóng)标号(hào)的柴油应首要依(yī)据运用时的气温决议(yì)。

　　选用柴(chái)油的标(biāo)号假(jiǎ)如(rú)不适(shì)合运用(yòng)温度(dù)区(qū)间，发动(dòng)机中的燃油体系就可能(néng)结蜡，阻塞(sāi)油路(lù)，影响发(f坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用ā)动机的正常作(zuò)业。

　　柴油的标号越低，结(jié)蜡的可能性(xìng)就越(yuè)小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴(chái)油含蜡量超(chāo)支运用剂量不确定，冬天(tiān)更(gèng)简单结(jié)蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有(yǒu)用(yòng)下(xià)降柴(chái)油(yóu)冷滤点(diǎn)和凝点，进(jìn)步(bù)柴油的(de)低(dī)温活动功能(néng)。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参(cān)考(kǎo)材(cái)料来(lái)历：百度百科-柴油

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