金融界4月27日消息 交通(tōng)运输(shū)部发布(bù)关于做好“五一”假期期间公路交通(tōng)服(fú)务保障工作的通(tōng)知(zhī)，其(qí)中提到(dào)要严格落实重(zhòng)大节假日小型客(kè)车免费通(tōng)行政(zhèng)策(cè)。督促高(gāo)速(sù)公(gōng)路经营管理(lǐ)单位，加强联网收费系(xì)统运行维护，确保系统安全稳定运行。加强收费站通(tōng)行管(guǎn)理，优化完善(shàn)预案，开足收费通道，优化配(pèi)置ETC和MTC车道占比(bǐ)，保障(zhàng)收费站最大通行能力(lì)。加强现(xiàn)场特情处置，快速妥善处理(lǐ)收费争议，收费站入（出）口发生(shēng)拥堵情况时(shí)，采取复式(shì)发(fā)（收）卡等措施(shī)，确保车辆高(gāo)效有序通行。

　　具体(tǐ)如下：

　　加(jiā)强出行信息发(fā)布

　　要(yào)综合(hé)考虑假期公(gōng)路交通出行(xíng)规(guī)律、天气情(qíng)况、旅(lǚ)游(yóu)政策环(huán)境、机动车保(bǎo)有量等因素，组织开展本区域“五一”假期公路网运行研判(pàn)分析，科学(xué)预(yù)测路网运(yùn)行发展态势，利用新闻(wén)媒体、微信、微博、导航软件等多种(zhǒng)方式，提前发布公路出行服(fú)务指南，及时(shí)为公众提供(gōng)气象预(yù)报预警(jǐng)、公路路况、充(chōng)电设施状况、突发事(shì)件等服(fú)务信息，加强重大节假日小型客车免费通行政策宣传解(jiě)读，引导公(gōng)众(zhòng)合理(lǐ)安(ān)排(pái)出行，引导车辆出行(xíng)前做好(hǎo)加油(yóu)、充电等准(zhǔn)备工作。

　　加强公(gōng)路(lù)疏堵保(bǎo)畅

　　要(yào)根据(jù)公路网运行分析研判结果，梳理本地(dì)区(qū)易拥堵缓行收费(fèi)站、路段(duàn)和(hé)繁(fán)忙(máng)服务(wù)区清单，按照“一站（路段、服(fú)务(wù)区）一策”原则，制定疏堵保畅(chàng)工作(zuò)方案。充分发(fā)挥部省(shěng)站(zhàn)三级调度(dù)、路(lù)警联动、区域协调的保通(tōng)保畅工作机制作用，强化(huà)与公安交管部门协调联动，加强对(duì)易拥(yōng)堵缓(huǎn)行收费站、路段的监(jiān)测和(hé)调度，联(lián)合开(kāi)展(zhǎn)疏堵保畅，及(jí)时发现、快速处置路网(wǎng)阻断堵(dǔ)塞等情况，坚决防(fáng)止长时间(jiān)、大面积拥(yōng)堵。

　　加(jiā)强车辆通行(xíng)服务(wù)

　　要严格落实(shí)重大节假日小(xiǎo)型客车免费通行政策。督促高速公路经营管理单位，加(jiā)强联网收(shōu)费(fèi)系统运行维护，确保(bǎo)系(xì)统安全稳定(dìng)运行。加(jiā)强收费(fèi)站通(tōng)行管理，优化完善预(yù)案，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障收费站最大通(tōng)行能力(lì)。加强现场特情处置，快速妥善(shàn)处(chù)理(lǐ)收(shōu)费(fèi)争议，收(shōu)费站入（出）口(kǒu)发生拥堵(dǔ)情况时，采取复(fù)式发（收）卡(kǎ)等(děng)措施，确保车辆(liàng)高效有序通行。

　　加强出行服务保障

　　要(yào)督促指导(dǎo)相关单位加强(qiáng)高(gāo)速公路服务区运(yùn)营管理，加大服(fú)务(wù)区人(rén)力(lì)物力投(tóu)入力度，提(tí)高停车、如厕、充电、加(jiā)油、餐(cān)饮等(děng)服(fú)务能力，确保环境卫生(shēng)整洁、服务便捷高效、停车区车辆分类(lèi)有序停(tíng)放(fàng)。指导流量大的服务区适(shì)当投(tóu)放移动卫(wèi)生设(shè)施和充电(diàn)设备(bèi)，满足(zú)高峰时段需求。按照《国(guó)家能源局综合司 交(jiāo)通运输部办(bàn)公厅关于(yú)切实(shí)做(zuò)好节(jié)假日期间新(xīn)能源汽车充(chōng)电服务保障有(yǒu)关工(gōng)作的通(tōng)知》（国(guó)能综通电力〔2023〕45号）要求，加强(qiáng)高(gāo)速公路服务区充电设施(shī)运(yùn)维，在(zài)车(chē)流量较大的充(chōng)电(diàn)站点(diǎn)安(ān)排专人引(yǐn)导服务，鼓励充电高峰短时补电、随充随走，减少排队等待。

　　加强(qiáng)公路安全管理(lǐ)

　　要科学安排养护作业施工，强化(huà)公路养护巡查，对事故易发路(lù)段、安全隐(yǐn)患(huàn)路(lù)段开展排查整治。认真做好公(gōng)路疫情防控，严格落实服(fú)务区、收(shōu)费站常(cháng)态(tài)化防控措施，引导公众做好个人(rén)防护，最大程度减少(shǎo)疫情传播风险。指导高速(sù)公(gōng)路(l中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将ù)经营(yíng)管理单位严格落实入(rù)口称重检(jiǎn)测要求，坚(jiān)决禁止违法超限(xiàn)超载车(chē)辆进(jìn)入高(gāo)速公路行驶；加强大件运输车(chē)辆通行监管，坚决防范重特大(dà)事故(gù)发生，确保公路(lù)运(yùn)行(xíng)安全。

　　加(jiā)强公路应急处置

　　要配强(qiáng)值班值守力(lì)量，严格落(luò)实24小时值班和(hé)领(lǐng)导带班(bān)制(zhì)度。加(jiā)强与气象、公安交(jiāo)管、应急管理(lǐ)等部门协(xié)同联动，充分(fēn)发挥“一路三方”作(zuò)用(yòng)。优化(huà)完善应(yīng)急预(yù)案，做好大客(kè)流、重(zhòng)大交通事故、恶劣天气等事件应(yīng)急(jí)处置，及时开展调(diào)度督(dū)导。加强公(gōng)路应急救援力量配备(bèi)，发生(shēng)交通事故或车辆故障时，要快速处(chù)置，及中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将时清理(lǐ)现场，尽(jǐn)早恢复交通，确保假期路(lù)网(wǎng)运行畅通(tōng)有(yǒu)序。

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