说到韩寒(hán)，相信大家对(duì)他的第一印象应(yīng)该是一(yī)位我国知名的青年作家、导演，他出版过很多畅销(xiāo)的书，并且也拍过几部热播的电影。不过很(hěn)多人并不知道，韩寒还有另外一个身份，那便(biàn)是赛车手。韩寒是一位职业赛车手(shǒu)，被人们(men)称为(wèi)“玩(wán)赛车当(dāng)中文章写得(dé)最好、写文章中车开得最好的(de)”，那么韩寒赛车什么级别呢？很多人对于韩寒的赛车水平F几表示质(zhì)疑(yí)，不过在(zài)他十年(nián)的赛车生涯中他(tā)一共获得了7座年(nián)度总(zǒng)冠军(jūn)，这样的成绩难道(dào)还(hái)需要质疑吗？我们今天一(yī)起来了解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出(chū)生于(yú)上(shàng)海市金山区(qū)亭林(lín)镇，在(zài)2000年(nián)还在上(shàng)高中的韩(hán)寒在退(tuì)学之后便出版了自(zì)己首部长篇小说《三重门》，这部小说在刚刚(gāng)发行的时候便销售一空(kōng)，曾经在日(rì)本、台湾、香港以及法国等地(dì)出版(bǎn)，销(xiāo)售(shòu)量超过2000万，而(ér)韩(hán)寒也因为(wèi)这部小说(shuō)而名声(shēng)大噪 。随后出版的《零下一度》、《像少年(nián)啦(la)飞驰》等(děng)都(dōu)获(huò)得了不俗的成绩，销量都在全国图(tú)书畅销(xiāo)榜(bǎng)第(dì)一名。

2003年的时(shí)候，21岁的韩寒(hán)开(kāi)始了他的赛(sài)车生涯，当年他代表北京极(jí)速车队(duì)参(cān)加(jiā)了全国汽车拉力锦标赛，而他(tā)所在的上海站N组（国际组）则获得了第六(liù)名(míng)。在2004年的(de)时(shí)候第一次获得了亚洲宝马方程(chéng)式(shì)资格(gé)赛冠军。

之后韩寒还获(huò)得过CTCC中国房(fáng)车(chē)锦标赛(sài)和(hé)CRC全国拉(lā)力锦标赛的年度冠(guān)军，而这两项赛事是经过中(zhōng)汽(qì)联审批的，内(nèi)地(dì)级别最(zuì)高(gāo)的汽车赛车，关键还(hái)是双(shuāng)料的，而他的分站(zhàn)赛冠(guān)军就更多了，十年里他一共在(zài)国内赛车赛事上获得了7座年度总冠(guān)军，可以(yǐ)说韩寒(hán)现如(rú)今已经是国内顶尖(jiān)的赛车手了。

不过(guò)关于韩(hán)寒赛车(chē)水平是(shì)F几的，其实F1是最高(gāo)等(děng)级的方程式(shì)赛(sài)车，F1在现今赛车领域(yù)所代表的(de)地(dì)位就(jiù)有如奥运或(huò)是世界杯足球赛(sài)。而韩寒是房车，两(liǎng)种车有本(běn)质不同，F1／是(shì)所有塞车(chē)中各种(zhǒng)技术(shù)最高端的(de)，也是等级最高的(de)赛车比赛。其实印度、巴(bā)西(xī)有塞(sāi)纳(nà)、巴(bā)里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛车手，但(dàn)是中国目(m72小时是几天，72小时是几天几夜ù)前还没有一个在(zài)国际上有名气的车手。而韩寒他(tā)能在国内(nèi)获得场地(dì)赛和(hé)拉力赛的双料冠军，这本身也旁敲(qiāo)侧(cè)击的说明了(le)中国汽车运动发展的水平(píng)，在汽车运动成熟的国家，想跨界获得赛(sài)车双料(liào)冠(guān)军几(jǐ)乎是不(bù)可能的。毕竟韩寒融入赛车领域(yù)已(yǐ)经比较晚了(le)，在国际上想(xiǎng)获(huò)得(dé)一席之地(dì)基本是不太可(kě)能的。

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