失联七年，马航(háng)MH370终于被找到(dào)了，11月(yuè)30日，英国航空工程(chéng)师理(lǐ)查德·戈弗(fú)雷曾(céng)通(tōng)过一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的(de)坠毁地(dì)点(diǎn)，专家确定位置位于澳大利(lì)亚(yà)珀(pò)斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息一出(chū)全球一片哗(huā)然，要知道马航于2014年3月(yuè)8日失(shī)踪之后有27个国(guó)家参(cān)与了搜救(jiù)行动，耗资(zī)超过2亿美(měi)元(yuán)，搜救工(gōng)作持续了数年，搜索面积超过(guò)12万平方公里，但始终没有(yǒu)找到如今终于有(yǒu)了(le)突破(pò)性(xìng)进(jìn)展(zhǎn)，这(zhè)些年真真(zhēn)假假的消(xiāo)息(xī)看到了无数(shù)次，但很庆幸(xìng)他们没(méi)有(yǒu)被遗忘，还有人在(zài)坚持寻找，不管真(zhēn)相如(rú)何(hé)，都希望(wàng)同胞们都能魂归故(gù)里(lǐ)。

回顾马航(háng)事(shì)件，这架大型客机载有(yǒu)227名乘客和12名(míng)机组人(rén)员，其(qí)中(zhōng)中国乘客154人，于(yú)2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往(wǎng)北京后(hòu)失联，历时多年(nián)搜索(suǒ)都(dōu)未获得线索，无(wú)法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相信不少(shǎo)人(rén)认为在(zài)现代通讯如此(cǐ)发(fā)达的年(nián)代，定位系统如(rú)此精准(zhǔn)为何那(nà)么庞大(dà)的(de)飞(fēi)机会失踪，而正是这份疑惑，使得(dé)该事(shì)件成为了(le)未解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机(jī)滑行在吉(jí)隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的指(zhǐ)令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞(fēi)跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在(zài)星空璀璨的(de)马来(lái)西亚上(shàng)空，从吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞(fēi)机在马来西亚吉隆(lóng)坡国际(jì)机场装载(zài)了7小(xiǎo)时(shí)飞行航(háng)程的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北(běi)京的飞(fēi)行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高度后，开始(shǐ)了正常的(de)平坦滑行。那(nà)天晚上(shàng)，在(zài)马六甲的(de)上(shàng)空(kōng)，群星闪(shǎn)烁(shuò)在深邃的苍穹(qióng)里，月亮像明亮(liàng)的天灯，在(zài)夜空里的(de)飞(fēi)机和乘客(kè)沐浴在暖(nuǎn)暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞机上的机舱(cāng)已(yǐ)经关闭照明灯，239名乘(chéng)客(kè)和机组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发(fā)动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍的(de)乘客是在返回祖(zǔ)国家(jiā)乡的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中(zhōng)途中离奇失(shī)踪了，飞(fēi)机上的(de)227名乘客和12名机组人(rén)员至今下(xià)落不明(míng)，到底是人为还是意(yì)外真相到底是什么？

M370失联之(zhī)后，有(yǒu)马来西亚的遇难者(zhě)家属曾经尝(cháng)试过联系遇难的家人，令人意外的是(shì)，信息显示位置(zhì)是(shì)在美(měi)国(guó)，这难免让人怀疑2370客机(jī)上(shàng)的人(rén)并没有死(sǐ)，他们(men)可(kě)能是被劫机(jī)然(rán)后转移到了某个隐蔽的地(dì)方与(yǔ)世(shì)隔绝(jué)，不能(néng)和外界联系，没有人知道他(tā)们的存在，没有人知道(dào)他们的死活。此(cǐ)外在此(cǐ)次(cì)事件(jiàn)中还发(fā)生了一件十分(fēn)奇怪事情，那就是本该对马六甲(jiǎ)海域(yù)进行(xíng)全面检测的美国卫星，在失事事件(jiàn)发生期间(jiān)，其卫星信号数在回传(chuán)数(shù)据(jù)时竟(jìng)然(rán)发生(shēng)了故障，导致所有影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客机，它在飞行的时候会跟地(dì)面上的塔台保(bǎo)持高(gāo)度紧密(mì)的联系，而且根据正常的(de)操作规范这架(jià)客(kè)机应该始终都处于雷达的监控范围之内100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米，即(jí)使失事地面航站也(yě)可以(yǐ)根据雷(léi)达(dá)信息找到客机的具体失(shī)事地(dì)点。

然而奇怪的是(shì)，MH370在起(qǐ)飞之后没多久就(jiù)在地面(miàn)航站的雷达屏幕(mù)中失去了信(xìn)号(hào)。不(bù)仅如(rú)此，飞(fēi)行员在驾驶飞(fēi)机的过程中也没有向地面航站通报究(jiū)竟(jìng)是飞机(jī)出事故(gù)，还是遭到(dào)了(le)匪徒(tú)的劫(jié)持。这(zhè)表明MH370出(chū)事的整个过(guò)程并(bìng)不(bù)是正(zhèng)常的(de)飞机事故，反(fǎn)而更(gèng)像(xiàng)是(shì)遭到了劫持。有一种说法是飞机(jī)上中国乘客占到了(le)64%，包括中国各方面顶尖(jiān)专家精英等几十名(míng)人(rén)，一些目的不纯的(de)组织(zhī)策(cè)划(huà)了此次(cì)事件，故意把飞机击(jī)落导(dǎo)致飞机(jī)上二百多名乘客(kè)葬身于茫茫(máng)人海之中。

还(hái)有一种说法(fǎ)是，MH370航班(bān)机长劫(jié)持了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用整个飞机的人作为(wèi)陪葬，证(zhèng)据(jù)是在机(jī)长(zhǎng)的硬盘(pán)中恢复的数据(jù)得出的结论，机长曾在游戏(xì)中操纵虚拟航班(bān)飞(fēi)入(rù)南印度洋深处，这与现(xiàn)实(shí)中马航(háng)MH370航班坠机预(yù)测的航线(xiàn)非常相(xiāng)似(shì)。第三种说法是外(wài)星人(rén)劫持(chí)了马航MH370航(háng)班(bān)，这种说法(fǎ)成立吗？骗三(sān)岁(suì)小孩子(zi)可以，但是(shì)骗全世界的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地发现的数(shù)块飞机残骸，也已被认定为来(lái)自(zì)马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一(yī)些信息时常(cháng)爆出(chū)，一次次(cì)点燃人们的希望又一次次让人们心灰(huī)意冷，究竟空难(nán)是如何发生(shēng)的谁也(yě)无法知道真相，只有等多年(nián)后找到飞(fēi)机上的黑厘(lí)子才能真相大白。如今已经确(què)定了马航MH370的位置(zhì)其(qí)中究竟隐藏着什么秘(mì)密，相信很快就会被揭开(kāi)！

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