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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 日本央行行长植田和男:过早讨论扭转YCC政策可能令市场感到迷惑

  金融(róng)界(jiè)4月(yuè)24日消息(xī) 日本(běn)央(yāng)行行(xíng)长植田和男表示,现在尚未处于谈论(lùn)如何正常化YCC(收益率曲(qū)线控制政(zhèng)策)的阶段。过早(zǎo)讨论扭转YCC政策可能令市(shì)场(chǎng)感(gǎn)到迷惑。

  他表示(shì),实际(jì)薪资取(qǔ)决于生(shēng)产率和(hé)其他因(yīn)素。如果可以预见趋势通胀将达到2%,日本央行(xíng)必(bì)须走向政策正常化。

  国际货(huò)币基金组织(IMF)在4月11日发布的全球金融(róng)稳定报中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机告中表示,日本央行(xíng)应加大其债券收益(yì)率曲线中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机(xiàn)控制(YCC)政策的灵活性,以(yǐ)防止以后的(de)政策突然变化(huà)引发市场剧烈反应(yīng)。

  IMF表示,日本央行(xíng)收益率控(kòng)制(zhì)政(zhèng)策(cè)的变化可能(néng)会(huì)通过汇率、主(zhǔ)权(quán)债券期限溢(yì)价(jià)和全球(qiú)风险溢价(jià)影响金融市场。

  IMF在报告中表示(shì):“尽管(guǎn)在(zài)收益率曲(qū)线(xiàn)控制政策(cè)上允许更大的灵活(huó)性,可能会(huì)对全球金融(róng)市场产(chǎn)生(shēng)一些影响,但(dàn)这种变化不仅(jǐn)是实现货(huò)币(bì)政策目(mù)标的必(bì)要条件,而且可能(néng)有助于防止日后政策突然变化,从而引发更大的溢出(chū)效应。”

  植田和男在4月上(shàng)旬就职记者见面会曾(céng)表示,在当前经济形势下,日本(běn)央行(xíng)的收益率曲(qū)线控(kòng)制(YCC)和负利率政(zhèng)策是合适(shì)的。这表明日本央(yāng)行货币政策框架暂时不太可能发生(shēng)重大(dà)变(biàn)化(huà)。植田(tián)和男还(hái)会见了日本首相岸田文雄,他们(men)一致认为(wèi),目前没有必(bì)要(yào)修改日本(běn)央行与政府的2013年联合声明(míng)。

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