随(suí)着2022年财报季(jì)的过去，车(chē)企高管薪(xīn)酬再(zài)一次成为业内关注的热点话题。造(zào)车新势力中，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均已公布(bù)高(gāo)管薪酬情况。

　　理想和零跑(pǎo)管(guǎn)理层薪资前三(sān)总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上市(shì)车(chē)企。理(lǐ)想汽车的一名高(gāo)管更(gèng)是(shì)成功(gōng)破亿，堪称(chēng)新一代(dài)“打工皇帝”。造(zào)车(chē)新势力之外，吉利汽车出手(shǒu)颇(pǒ)为阔绰，不过也有上市车企高管薪酬无人过(guò)百(bǎi)万(wàn)。

　　理想领跑(pǎo)车企高管薪(xīn)资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事酬(chóu)金(jīn)支出高达12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占据目前已披露(lù)数据(jù)的车企高管(guǎn)薪资榜(bǎng)榜(bǎng)首。其(qí)中，李想、沈亚楠和李铁(tiě)，薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元(yuán)、1亿(yì)元。

　　理(lǐ)想汽车(chē)CEO李(lǐ)想只给(gěi)自(zì)己开170万薪(xīn)酬，对兄弟却非常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工(gōng)资津贴等(děng)为(wèi)203万元、退(tuì)休金计划供(gōng)款13.9万(wàn)元、股份(fèn)支付薪(xīn)酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核心人(rén)物——理想(xiǎng)汽车前总裁(cái)沈亚楠(nán)薪(xīn)酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所(suǒ)文件显示，沈遥控蝴蝶是什么样的，遥控蝴蝶的作用亚楠两天内抛售100万股股(gǔ)票，套现金额超9000万元，以此计算(suàn)，他在2022年的(de)收益也超过(guò)1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职。

　　数(shù)据来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中(zhōng)，零(líng)跑汽(qì)车(chē)的高管薪资稳居第一(yī)梯队。财(cái)报显示，董事(shì)长朱江明年(nián)薪(xīn)5636.1万元(yuán)，同比(bǐ)大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪金4382.3万元(yuán)，同比增长12％。公司(sī)高级副总(zǒng)裁曹力薪(xīn)酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车在(zài)港(gǎng)交所主(zhǔ)板挂牌上市(shì)。销量方面也不断(duàn)攀升，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看来，这或许是其(qí)高(gāo)管(guǎn)薪酬同(tóng)比上涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图通(tōng)过人事变动和(hé)架构调(diào)整稳住销量。开源节流的背景下(xià)，管理层(céng)对(duì)自己的要求也更严格了。管理(lǐ)层(céng)薪资(zī)前(qián)三总额仅420.9万元，其中，董事长何(hé)小鹏年薪136.5万元，联(lián)合创始(shǐ)人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮(huái)高管无人(rén)过百(bǎi)万

　　在造车新势(shì)力之外，给(gěi)高管开出(chū)较高(gāo)薪(xīn)酬(chóu)的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三(sān)的高管累计薪(xīn)资为9972.5万元。李书福(fú)的薪酬(chóu)最低，仅为(wèi)40.8万元；执(zhí)行董事安(ān)聪慧的薪资为4188万元，行政总(zǒng)裁桂生悦(yuè)为3119.1万(wàn)元，涨幅分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自(zì)吉利汽车2022年报(bào)。

　　吉利汽车的高管薪酬是独(dú)一档的存(cún)在，接(jiē)下来车企前三位(wèi)高管薪酬均值便降至比亚迪(dí)的909万(wàn)和华晨中国的(de)603万元。

　　王(wáng)传福虽(suī)然是比亚(yà)迪公司董事长，但(dàn)其(qí)薪酬(chóu)在管理层中仅排(pái)第六位。年报显(xiǎn)示，比(bǐ)亚迪高管中(zhōng)薪(xīn)酬最(zuì)高的三位分别是执行副总裁李柯，税前报酬960.20万元；第(dì)二位是高级副(fù)总(zǒng)裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元；执行副(fù)总(zǒng)裁廉玉波以薪酬(chóu)882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年王传(chuán)福(fú)税前报酬总额为614.7万(wàn)元，排(pái)在他前面的还(hái)有遥控蝴蝶是什么样的，遥控蝴蝶的作用高级副总裁何(hé)龙(lóng)的877.4万元，以及(jí)高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万元(yuán)。

　　数据(jù)来(lái)自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚迪(dí)的丰收年。2022年比(bǐ)亚(yà)迪(dí)新能源汽车销量超(chāo)185万辆，夺下全球新能源(yuán)汽(qì)车销冠宝座；净(jìng)利润也达到166亿(yì)元，超过了(le)上汽(qì)集团的161.18亿元，成为国内最赚钱(qián)的整车企业。

　　长城汽(qì)车(chē)薪资排(pái)名前三(sān)的高(gāo)管平均薪酬为427.2万(wàn)元，其(qí)中董(dǒng)事(shì)长魏建军575.49万元、总(zǒng)经理穆峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯、上(shàng)汽集(jí)团、广汽集团的(de)前三位高管薪酬(chóu)均值均超(chāo)过300万元。

　　值得关注(zhù)的是，海(hǎi)马汽车(chē)年(nián)报显示，报告(gào)期(qī)内董事、监事、高级管理人员(yuán)报酬合(hé)计456.31万元。董事长、董事景(jǐng)柱(zhù)从(cóng)公司获得的(de)税前报酬总额90万(wàn)元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税前报酬总额(é)52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高管收入也(yě)大(dà)多(duō)在50万-100万元(yuán)区(qū)间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为(wèi)91.3万元，董(dǒng)事(shì)总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝(dì)

　　在已(yǐ)公布数据中，国(guó)内车企仅(jǐn)理想汽(qì)车CFO李铁去年年薪过亿(yì)。李(lǐ)铁(tiě)的(de)薪(xīn)酬是李想(xiǎng)薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近60倍，是吉利集团董事长(zhǎng)李书福薪(xīn)酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新(xīn)一代(dài)“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们(men)把视线看向(xiàng)全球，会发现薪酬过亿似(shì)乎并不是(shì)那么难。

　　通用汽车提(tí)交(jiāo)给美国证券交易(yì)委员(yuán)会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的(de)薪(xīn)酬总(zǒng)额接(jiē)近2900万美元（约合人民(mín)币2亿元(yuán)），连续第八年成为底特(tè)律(lǜ)三大汽车(chē)制造(zào)商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒(méi)表示(shì)，担(dān)任通(tōng)用汽车CEO的9年(nián)里(lǐ)，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过2亿美元(yuán)（约合人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外(wài)，底(dǐ)特律另外两家汽车制造商的掌门人年薪也(yě)都过亿。福特(tè)的(de)吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年(nián)薪分别约(yuē)合人(rén)民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得注意的是(shì)，特斯(sī)拉CEO马斯克公布的(de)薪酬为0。据公开(kāi)报道，早在2018年，马斯(sī)克就(jiù)制定了(le)长达十年的薪酬方(fāng)案(àn)。根据该(gāi)方(fāng)案，特斯拉在未来十年无需向马斯克支付(fù)任(rèn)何工资和现金奖励(lì)，但若马斯克领导特(tè)斯拉(lā)达到(dào)了董事(shì)会制(zhì)定的市值和业绩方面(miàn)的(de)目标(biāo)，则可获(huò)得780亿美元的股票期权(quán)。所以(yǐ)，马斯克这十(shí)年在(zài)特斯拉的收入或都是同特斯拉的市值和业绩直(zhí)接挂钩(gōu)的(de)股票期权。

　　换(huàn)句话说，马斯克的主要收入为股(gǔ)票期权(quán)激(jī)励，后者(zhě)目前尚未公布。但这并不妨碍他是全球首富(fù)的有力(lì)竞争(zhēng)者。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 遥控蝴蝶是什么样的，遥控蝴蝶的作用