金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增(zēng)长之一，4月乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能源车零售(shòu)份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势(shì)力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企(qǐ)销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍(réng)较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的(de)电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合(hé)资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪1姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么4,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零(líng)售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主(zh姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么ǔ)品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了(le)传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市(shì)场也有(yǒu)数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界(jiè)上最严的(de)国六B标准即(jí)将实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的(de)结果，带(dài)来的是(shì)盈利(lì)较(jiào)大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利(lì)于改善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业已(yǐ)经走过了(le)高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文(wén)中表示期待世界(jiè)最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延(yán)期到(dào)12月底实(shí)施(shī)，而且不要(yào)设(shè)立太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协会强调，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库有较大(dà)难(nán)度。国(guó)六B切(qiè)换情(qíng)况座谈会上透(tòu)露，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆(liàng)左右(yòu)的库存(cún)未消(xiāo)化。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这样(yàng)降价(jià)下去，将对整个行业(yè)体系(xì)、整个(gè)市场(chǎng)造成很大影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们(men)现在(zài)也在(zài)建议环保部(bù)门能不能适(shì)当延期(qī)，建议国六(liù)B的(de)环(huán)保规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部发(fā)布(bù)规定，国(guó)六标(biāo)准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部门发布关于实施(shī)汽车国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国(guó)六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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