近(jìn)日(rì)，外(wài)媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系(xì)列(liè)是共(gòng)享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那么(me)简单(dān)，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车中出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的(de)谍(dié)照，也侧面(miàn)证实了宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共(gòng)享(xiǎng)车架(jià)的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时(shí)间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了(le)造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除(chú)了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思