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北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯

北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯拉中国官网显(xiǎn)示,全新Model S及全新Model X全系车型上(shàng)调售价19000元。调整后(hòu),Model S起售价808,900元(yuán),Model X起售(shòu)价898,900元。

  具体来看,Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán);Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元(yuán);Model X全轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

特斯拉又涨价(jià)了!

  特斯拉4天两(liǎng)次提价(jià)

  事(shì)实上,这是特斯拉近期涨(zhǎng)价北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯的延续(xù)。就在3天之前的5月2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元(yuán)。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此(cǐ)前(qián)为26.19万(wàn)元(yuán);Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元,此(cǐ)前为31.19万元(yuán)。

  特斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高(gāo)250美元左(zuǒ)右。同时对(duì)日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元(yuán),对加拿(ná)大市场高(gāo)性能版Model3和(hé)ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元。

  值得注意的是,特斯拉首席执行(xíng)官马(mǎ)斯克近日在财报发布会后的业绩电话会上表示,从长期来看,20%的毛利率仍(réng)然是特(tè)斯拉要坚守(shǒu)的(de)业绩底线(xiàn),但(dàn)从短期(qī)来看,相(xiāng)较于利(lì)润而言,规模对特斯(sī)拉更(gèng)加(jiā)重(zhòng)要。公司目(mù)前将优先考虑销量而非盈利能(néng)力,但仍希望在(zài)可能的情(qíng)况下上调(diào)售价,以使得交付量与(yǔ)产(chǎn)量相匹(pǐ)配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯(sī)拉(lā)全(quán)球共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂产能利用不足等因素影响(xiǎng)公(gōng)司(sī)盈利能力有(yǒu)所(s北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯uǒ)下(xià)滑,2023Q1毛(máo)利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比(bǐ)-4.5pcts。

  或为价格(gé)战降温,有(yǒu)望刺(cì)激需求(qiú)回暖北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯ong>

  开源证券(quàn)指出,特斯拉此(cǐ)轮涨价或为价(jià)格战降(jiàng)温,有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉(lā)降价带动的(de)国内汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限的不一,导致(zhì)了终端消费者(zhě)的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万(wàn)辆(liàng),同比(bǐ)-7.3%,新(xīn)能源乘用车销量则(zé)为120.7万辆,同比+25.2%,但增(zēng)速有(yǒu)所放缓。特(tè)斯(sī)拉是本(běn)轮价格战中首个降价的主机厂(chǎng),对新能源车市场(chǎng)的定价(jià)有一定程度(dù)的(de)影(yǐng)响力。此轮涨(zhǎng)价或在一定程度上刺激(jī)持币(bì)观望的(de)潜(qián)在消(xiāo)费者(zhě)转化为(wèi)真(zhēn)实购(gòu)买(mǎi)。

  “(上调(diào)价(jià)格)主要就是想打破大(dà)家降价预期(qī)。”招银(yín)国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为,特斯(sī)拉此次(cì)涨价出乎所有人的意料,同时与之前(qián)马(mǎ)斯克表示(shì)的“重销量轻利润”不太一致。“我理(lǐ)解可能的原因有三(sān)个:第(dì)一(yī)是一季度利(lì)润(rùn)低于预期(qī);第(dì)二是为了打破消费者降价预(yù)期(qī);第三(sān)是对未(wèi)来一(yī)个(gè)季(jì)度的销(xiāo)量(liàng)持乐(lè)观态度。”

  中金公司也指(zhǐ)出,3月末大部地(dì)方性(xìng)品牌(pái)和经销商层面的促销政策(cè)到期,带动汽车(chē)市场价格战边际减(jiǎn)弱,叠加近日特(tè)斯拉(lā)售价上调,预计有助(zhù)于缓解消费者持(chí)币(bì)观望情绪,带来前(qián)期(qī)受抑(yì)制(zhì)的(de)需求释放(fàng)。

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