东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们的营(yíng)收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航(háng)空虽然是(shì)一家低价航(háng)空，但人家在(zài)2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候(hòu)，不但不亏钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的(de)赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还是(shì)凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就(jiù)是(shì)因为(wèi)这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打这(zhè)么低，怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机(jī)票的价格，那(nà)是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋航(háng)空的终(zhōng)极致(zhì)富密码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二(èr)招：短途(tú)直航，提(tí)高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航线改成短途高(gāo)频的(de)直航，这样就可以用高密度排(pái)班来(lái)提(tí)高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机abo文是什么意思 abo文是谁发明的一天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所以在过去(qù)的三(sān)年里，春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和(hé)飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成(chéng)本的基础上(shàng)，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城(chéng)市可以获得较(jiào)高(gāo)的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路。我们(men)看到2021年它的净利(lì)润(rùn)为(wèi)3911万(wàn)，这(zhè)其中就(jiù)少不了(le)补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这(zhè)些年，春秋的差(chà)评是真不(bù)少。创始人王(wáng)正华有一句名言(yán)：钱一半(bàn)是赚的，一半(abo文是什么意思 abo文是谁发明的bàn)是省的，春秋(qiū)也的确做到(dào)了。但(dàn)现(xiàn)在航(háng)班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是(shì)春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成(chéng)为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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