说到韩寒，相信大家对他的(de)第一印象应该(gāi)是(shì)一位(wèi)我国知名的(de)青(qīng)年(nián)作家、导演(yǎn)，他(tā)出版过很多(duō)畅(chàng)销的书，并且也拍过几部(bù)热播(bō)的电影。不过很多人并不知道，韩寒还(hái)有另外一(yī)个身(shēn)份，那便是赛车手。韩寒(hán)是一位职业赛车(chē)手(shǒu)，被人们称为“玩(wán)赛车当中文(wén)章写(xiě)得最好、写(xiě)文章中车开(kāi)得(dé)最好的”，那(nà)么韩寒赛车什么级别呢？很多人对于韩寒(hán)的赛车水平F几表示质疑，不过在他(tā)十年的赛车生涯中他一共获(huò)得(dé)了(le)7座年度总冠军，这样的成绩难道还需要质疑吗？我(wǒ)们(men)今天一起(qǐ)来了(le)解一下上述问题吧。

韩寒于1982年(nián)9月23日(rì)出(chū)生于上海(hǎi)市金山(shān)区亭林镇，在(zài)2000年(nián)还在上高中的韩寒在退学之后便出版了自(zì)己(jǐ)首部长篇小说《三重门》，这部小说在刚刚发行的(de)时候(hòu)便销售一空，曾经(jīng)在(zài)日本、台湾(wān)、香港以及法国等(děng)地出版，销售量超过2000万，而韩寒也因为这部小说而名声大噪 。随后出(chū)版的《零下(xià)一度》、《像少(shǎo)年啦(la)飞驰》等都获得了不俗(sú)的(de)成绩，销量都在全国图书畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁(suì)的韩寒开始了他的赛车(chē)生涯，当年他代表北京极速车(chē)队参加(jiā)了(le)全国汽车拉力锦标(biāo)赛，而他(tā)所在的上海站N组（国(guó)际组）则获得了第六(liù)名。在2004年的(de)时候第一次获得了(le)亚洲宝马方程式资格赛(sài)冠军。

之后韩寒还(hái)获(huò)得过CTCC中国房(fáng)车锦标赛(sài)和CRC全(quán)国拉力锦标赛的年度冠军，而(ér)这两项赛(sài)事是经过中(zhōng)汽(qì)联审批(pī)的(de)，内地级别(bié)最高(gāo)的汽车赛车，关键还(hái)是双料(liào)的，而他的分(fēn)站赛冠军就更(gèng)多了(le)，十年里他一共在国内赛车赛事(shì)上获得(dé)了7座年度总冠军(jūn)，可以说韩寒现如(rú)今已经是国内顶尖的赛车手了。

不过关于韩寒赛车水平是F几(jǐ)的，其(qí)实F1是最高等级(jí)的方程式赛车，F1在现今赛(sài)车领域所代表的地位(wèi)就有如奥运或是(shì)世界(jiè)杯足(zú)球赛。而韩(hán)寒(hán)是房(fáng)车，两种车有本质(zhì)不同，F1／是所有塞(sāi)车中各种技(jì)术最(zuì)高端的，也(yě)是等(děng)级最高的赛车比赛。其(qí)实(shí)印度(dù)、巴西有(yǒu)塞纳、巴里切罗、马(mǎ)萨(sà)等也(yě)都有F1赛车手(shǒu)，但是中国目前还(hái)没有一个在国(guó)际上有(yǒu)名气(qì)的车(chē)手。而韩寒他(tā)能在国内获得场(chǎng)地赛和拉力赛的双料(liào)冠军，这本身也旁敲(qiāo)侧击的说明了中国汽车(chē)运动(dòng)发展的水平(píng)，在汽车运动成熟的国家，想跨界获得赛车双料冠军几乎是不可能的。毕竟韩寒(hán)融入赛车领域已经(jīng)比较晚了，在国际上想获得一(yī)席(xí)之地基本是(shì)不太可能的。

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