美国太(tài)空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折合(hé)人民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射(shè)失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为这是(shì)人类历史(shǐ)上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷(hé)进入(rù)地球(qiú)轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇(piān)文章预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学(xué)领域的太空任务(wù)一直受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发射工(gōng)具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关(guān)试验取得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推(tuī)器(qì)加压系统出现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得(dé)较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射(shè)台，那么我想我会认(rèn)为这(zhè)是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解体，但(dàn)如(rú)果从上述定(dìng)义看，本(běn)次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完(wán)全(quán)算失败。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审(shěn)查数据并努(nǔ)力(lì)进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时，马斯(sī)克发推向团(tuán)队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月(yuè)后的下(xià)一(yī)次测试发(fā)射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统(tǒng)计(jì)，如(rú)果算(suàn)上更换材料(liào)做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期(qī)多次发(fā)射失(shī)败(bài)。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节(jié)奏(zòu)，成功(gōng)了(le)就是(shì)里程(chéng)碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为(wèi)人知的就是马斯克(kè)的“火星移民(mín)计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年(nián)已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年，全(quán)球太空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在(zài)2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务(wù)，后来(lái)这(zhè)个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎(suì)片办(bàn)公室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美(měi)国(guó)最大的(de)商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输量大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng)，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的(de)数据是(shì)，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特(tè)投资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司(sī)，此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已(yǐ)经(jīng)累计融资(zī)29轮(lún)，融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最高(gāo)的私人(rén)企业之一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地(dì)球到(dào)月球(qiú)》提出(chū)了发(fā)射(shè)炮(pào)弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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