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法西斯国家有哪几个

法西斯国家有哪几个 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射(shè),升空3分钟后发生爆(bào)炸,航天器未(wèi)能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元,折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之(zhī),马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人(rén)民(mín)看了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历(lì)史(shǐ)上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败,但没(méi)有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大(dà)事,因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道(dào),并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功(gōng),那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的(de)太(tài)空能力,天(tiān)体物理学(xué)任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物(wù)理学(xué)领域的太空任务一直受到(dào)发射工具性能(néng)的严格限(xiàn)制(zhì),而20年来发射工具变化(huà)不大(dà)。”

  此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一(yī)旦(dàn)相关试验取得(dé)成(chéng)功,将启动规(guī)模(mó)化生产(chǎn),以每(měi)年建(jiàn)造100艘(sōu)的速(sù)度(dù),打(dǎ)造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到(dào)火星,实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>法西斯国家有哪几个</span>”并非完全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

  不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说过(guò),其(qí)发射(shè)成功率(lǜ)就像(xiàng)抛(pāo)硬币(bì)一(yī)样,只(zhǐ)有 50%。就(jiù)在几(jǐ)天前,“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒(miǎo),因为助推器加压系(xì)统出(chū)现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解体,但如果从(cóng)上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发射结(jié)束后,团(tuán)队(duì)表示将继续审查数(shù)据并努力进行下(xià)一(yī)次(cì)飞行测试。同时,马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了祝贺,直言此次任务为几个月(yuè)后(hòu)的下一次(cì)测试(shì)发(fā)射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做(zuò)航天

  航天是一门风投(tóu),马斯克深谙其(qí)道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统(tǒng)计(jì),如(rú)果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出(chū),马斯克(kè)是在用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的(de)了,所以(yǐ)业界对项目失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏,成(chéng)功了(le)就是(shì)里程碑,估值提升(shēng),更多投资进来(lái)试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人(rén)类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮语(yǔ),人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划(huà)。

  目前(qián)看(kàn)来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差(chà)距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相当可观(guān),目前(qián)太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外,马斯(sī)克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网(wǎng)络,为(wèi)全球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服(fú)务,后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克(kè)的(de)SpaceX法西斯国家有哪几个要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

  很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”,但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成(chéng)为(wèi)美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发(fā)射(shè)商之(zhī)一。

  星(xīng)舰将参与登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年(nián)4月(yuè),美国(guó)国(guó)家(jiā)航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公司(sī),成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助(zhù),并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月球的着陆器,美国(guó)将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因,在于其(qí)运输量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议(yì)较(jiào)大(dà)的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构(gòu)设计(jì):相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所(suǒ)以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使(shǐ)用(yòng),这样一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考(kǎo)的数据是,美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项烧钱的事(shì)业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数轮(lún)融(róng)资。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特(tè)投资基金的一(yī)家子公司和阿(ā)布(bù)扎比的一(yī)家投资(zī)公(gōng)司,此(cǐ)轮融资(zī)数额达数十亿美元(yuán)。据美国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资(zī)29轮,融(róng)资总(zǒng)额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过后(hòu),Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元,其将(jiāng)成为世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天(tiān)

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提(tí)出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年(nián),乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年(nián)后,美(měi)国开启载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗(luó)计划;1969年(nián),阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

  回顾历史,每一次(cì)的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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