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瓦格纳是哪个国家的,瓦格纳集团是什么组织

瓦格纳是哪个国家的,瓦格纳集团是什么组织 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲(qīn)车变事(shì)故车(chē)。

  为此,财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人,对方表示:有人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核(hé)实,这是去年十(shí)一(yī)期间的事情,而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博(bó)

  小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直非常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示(shì)过,新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业的分水岭。

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  4月(yuè)16日,上(shàng)海车(chē)展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进(jìn)化(huà)架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩(suō)短(duǎn)20%,基于架构部分(fēn)的零部件通用化(huà)率最高可(kě)达(dá)80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提升30%,车型适配(pèi)成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多体(tǐ)现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时,成本大幅(fú)降低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超50%的(de)成本下降(jiàng),整车硬件(含动力系(xì)统)约(yuē)25%的成本(běn)下降。同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)将(jiāng)从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售,转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售,让全(quán)自动驾(jià)驶成为标配。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽(qì)车也一直在加大研(yán)发方面(miàn)的(de)投(tóu)入。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大(dà)会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五(wǔ)年持(chí)续进(jìn)行高强度(dù)的(de)研发投入,每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全(quán)自(zì)动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是(shì),在2023技术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在(zài)接受(shòu)媒(méi)体采访时表(biǎo)示(shì):小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财(cá瓦格纳是哪个国家的,瓦格纳集团是什么组织i)经网汽车梳理发现,小鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:瓦格纳是哪个国家的,瓦格纳集团是什么组织小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:事(shì)故初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对(duì)车辆前(qián)方环(huán)境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏P7车主称(chēng),在(zài)高架(jià)桥上开LCC(车道居中辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识(shí)别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚,发生交(jiāo)通(tōng)事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故(gù)发生时,时速符(fú)合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称(chēng):经核实,8月10日下午(wǔ),宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处理,门店第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助(zhù)处(chù)理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查(chá),持(chí)续(xù)跟进后(hòu)续(xù)结果,并协(xié)助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

  2023年(nián)2月(yuè),上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵”,继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表(biǎo)示:车(chē)主下地(dì)库时超速(sù),车(chē)速达到(dào)25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方未对此(cǐ)事(shì)作出置评(píng)。

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