区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分(fēn)析学(xué)校，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析出(chū)来是影响区位的(de)因素大体分为自然因(yīn)素(sù)和人文因素两个方(fāng)面的。

　　关于区(qū)位条件要从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析出来(lái)以及区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位(wèi)因素答题模板，区位条件要从哪些方面(miàn)分析出来(lái)，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析的(de)，区位条(tiáo)件有哪些(xiē)方面等问题(tí)，小编将为你整理以(yǐ)下知识(shí)：

区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面(miàn)分析学(xué)校(xiào)，区位条件要从哪些方面分析出来(lái)

　　区位(wèi)分析时要把握好这两个方面，深入分(fēn)析(xī)各要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要方面重点进行分析。

　　什么(me)是(shì)区位条件(jiàn)区位条件，即区位本身具有(yǒu)的条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其(qí)构成因素主要(yào)包(bāo)括：自然资(zī)源(yuán)

　　影响区位的因(yīn)素大体分为自然(rán)因素和人文因素(sù)两个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握好(hǎo)这两个(gè)方面，深入分(fēn)析各要素与(yǔ)所要分析的地(dì)理(lǐ)事物的联系，再抓主要方(fāng)面重点(diǎn)进行分析。

　　区位条件，即区位本身具(jù)有的条件(jiàn)、特点、属性、资(zī)质(zhì)。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自(zì)然(rán)资源、地理(lǐ)位(wèi)置，以及社(shè)会、经济、科(kē)技、管理、政治、文化、教育(yù)、旅游等方面，区位优势是一个(gè)综(zōng)合性概念，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一(yī)个(gè)地区的区位优势主要就是由自然资(zī)源、劳(láo)力、工业聚(jù)集(jí)、地理位置、交通(tōng)等(děng)决定。

　　同时区位优势也是一个(gè)发展(zhǎn)的概念，随(suí)着有关条件的变(biàn)化而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对(duì)区位主体的区位给(gěi)予大的影响因子是主要(yào)因(yīn)子，相反影响比较小的为次要因子。

　　因为不同(tóng)场所具有不同的属(shǔ)性(xìng)或(huò)资(zī)质，即区位(wèi)条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形(xíng)为平原(yuán)或三角(jiǎo)洲，或地势低(dī)平或地形平(píng)坦开(kāi)阔

　　数(shù)量：地(dì)广人稀土地广阔，土地(dì)租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期(qī)、光热水组合好(hǎo)，日(rì)照(zhào)充(chōng)足、昼夜温(wēn)差大）

　　水源(yuán)：临(lín)近水源（河(hé)流或冰川融水(shuǐ)区(qū)），水源(yuán)充足，灌(guàn)溉(gài)便利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃(wò)深厚或(huò)土(tǔ)壤(rǎng)较肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该(gāi)地区人口(kǒu)稠密或工矿业发达或城市较多，市(shì)场广阔（对商(shāng)品农业影响大）

　　交通(tōng)：临近(jìn)河(hé)或(huò)湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利或(huò)河流交汇处，内(nèi)河航运发(fā)达(dá)（对(duì)商(shāng)品(pǐn)农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　政策：国家(jiā)政(zhèng)策(cè)的支持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科(kē)技(jì)水平高或(huò)科技发达

　　劳动力：人口(kǒu)稠密(mì)，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业基础：工业发达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对农(nóng)业的不(bù)利的区位因素(sù)

　　洪涝(lào)、干旱(hàn)、台(tái)风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土(tǔ)壤肥(féi)力等不足，酸(suān)碱(jiǎn)度(dù)偏高

　　二、工(gōng)业(yè)区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　原料：临近某原料产地(dì)，原料充足──原料指向型(xíng)工业

　　能源：临(lín)近某(mǒu)能源产(chǎn)地（如煤、石油(yóu)、天然气、水(shuǐ)能、风能…），能源充足─动(dòng)力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水源(yuán)：临近河流(liú)、湖泊或降水多，水源充(chōng)足

　　2.经济(jì)因素

　　市场(chǎng)：人口(kǒu)稠(chóu)密或人口(kǒu)密集，市场广阔（对市场指(zhǐ)向工业更明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临(lín)河湖(hú)或河流(liú)交汇处、临铁路高(gāo)速公(gōng)路或航空港，交通便(biàn)利

　　劳动力(lì)：人口稠(chóu)密，劳动力资源(yuán)丰富──劳(láo)动密集(jí)型工业

　　技术：科教发达或临近(jìn)高(gāo)等院校或科研院(yuàn)所，劳动力素质(zhì)高(gāo)──技术密集型

　　农业基础(chǔ)：临近商品(pǐn)粮基地或农业产区，农业基础(chǔ)雄(xióng)厚或农业发(fā)达

　　3.社会因(yīn)素

　　国(guó)家政策(cè)：国家政策(cè)的扶(fú)持、鼓励(lì)，国家政策变化（解(jiě)决就业的(de)工厂(chǎng)设(shè)在不盈利的区位；

　　为缩(suō)小经济差距进行的西部大开发）

　　国防(fáng)安全：某时期国防(fáng)需(xū)要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨(qiáo)的投(tóu)资(zī)

　　工业(yè)惯性(xìng)：考虑搬迁费用或政(zhèng)府的影响或出(chū)于对当(dāng)地经(jīng)济的考虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风向：严重污染(rǎn)大气(qì)的工厂，应该在城市主导风向的下(xià)风口(kǒu)地带，或者(zhě)在(zài)主导风(fēng)向(xiàng)的垂直两(liǎng)侧选择厂(chǎng)址；

　　在(zài)季风区，布(bù)置在当(dāng)地最小(xiǎo)风频的风向(xiàng)的(de)上(shàng)风地带

　　水源(yuán)：有废水排放的(de)工厂(chǎng)应布局(jú)在远(yuǎn)离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布局在居(jū)民区的(de)水源地上游或河流上游地区

　　距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工(gōng)业(yè)，布(bù)局在城区(qū)；

　　用地(dì)规模(mó)较大、污染较轻(qīng)的工(gōng)业可布局在城市的边(biān)缘(yuán)或近郊地区；

　　严重(zhòng)污(wū)染难以治理的(de)大型企业(yè)，宜布局(jú)在远离市区(qū)的远郊或郊外(wài)

　　生态环境：工业布(bù)局(jú)应远离生态环境脆弱地区(qū)

　　三、城市(shì)区位因素分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什(shén)么(me)气(qì)候，降水(shuǐ)适度，气温适(shì)中

　　河流：临河：①运输功(gōng)能：河流交(jiāo)汇(huì)点(diǎn)、过河点、河(hé)口、河运(yùn)的起点或终点，交通便利②供水功能(néng)：临(lín)近河流(liú)，水(shuǐ)源充足或丰富

　　2.社(shè)会经济因(yīn)素

　　自然资源：判(pàn)读图中(zhōng)某地是(shì)否有某种自(zì)然资(zī)源或临近某(mǒu)种自然资源

　　交通(tōng)：由地图(tú)判读图中某地是否临铁(tiě)路、公路或高速公路、港口(kǒu)或码头(tóu)、以及多种交通方式的交(jiāo)汇处，交(jiāo)通便利

　　农业(yè)基础：本地农业基(jī)础雄厚(hòu)，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政(zhèng)治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅游(yóu)、科技(jì)中(zhōng)心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地(dì)质：

　　①平(píng)原：限制(zhì)少，少占好地，处理好(hǎo)与农田水利建设、城镇(zhèn)发(fā)展的(de)关(guān)系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高(gāo)线修筑，尽量避开地(dì)形地质(zhì)复(fù)杂的地区（隧道避开(kāi)断(duàn)层，陡坡上修(xiū)成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开(kāi)沼泽地(dì)，尽量避免跨越河(hé)流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工量(liàng)

　　气(qì)候(hòu)：注意暴雨、大(dà)风等出现的强(qiáng)度(dù)和(hé)频率，冻(dòng)土、积雪(xuě)的(de)深度，桥涵孔径(jìng)大(dà)小、路基(jī)高度都需(xū)要根据当(dāng)地(dì)暴(bào)雨强度来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合(hé)理布局(jú)交通运输(shū)，促进(jìn)沿(yán)线(xiàn)经(jīng)济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿(yán)线重要(yào)经(jīng)济点，通过城市时应从(cóng)城市边缘经过（减(jiǎn)轻对市内交(jiāo)通的影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公路，则以(yǐ)满(mǎn)足地方经济发展(zhǎn)和居民需(xū)要为主，可(kě)以通过当地(dì)的居民点(diǎn)、车站、码头(tóu)等

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　①巩固国防、加强民(mín)族团结(jié)、促进少数(shù)民族地区或(huò)革(gé)命(mìng)老区经济(jì)发展

　　②促进资源的开发、带动沿(yán)线(但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊，但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》xiàn)经济的发展

　　③国境铁路、公路(lù)、高速公路有促(cù)进对外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运输网(wǎng)中(zhōng)点的区位因素分析(xī)

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域(yù)条(tiáo)件（航行条件(jiàn)）：等深线密──江(jiāng)阔水深，空(kōng)间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期(qī)。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域条件(jiàn)（筑(zhù)港条(tiáo)件）：平原或三角洲──地形平(píng)坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空(kōng)间(jiān)大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹(fù)地：（港(gǎng)口服务的区域）经济(jì)发达，辐射范围大，客货集散(sàn)量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某(mǒu)个城(chéng)市(shì)群为依托，为港口提供人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策(cè)：政策支持，如自由贸(mào)易港，对(duì)外开(kāi)放港

　　（二(èr)）汽(qì)车站的区位

　　汽车站区(qū)位选(xuǎn)择的总原则是能够最大限度(dù)地方便旅客，即：①路宽，与市内外交(jiāo)通联系方便；

　　②地形平坦面积较(jiào)大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三(sān)）航(háng)空港的(de)区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保证排水(shuǐ)

　　地(dì)质：有良(liáng)好(hǎo)的地(dì)质条件，地基要稳，坚实

　　气候(hòu)：少(shǎo)云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日(rì)数

　　2.社会经济因素(sù)

　　交通(tōng)：要(yào)与(yǔ)市(shì)内(nèi)有便利的交(jiāo)通(tōng)联(lián)系

　　经济：要建在经济发达的地区

　　六、水电站的(de)区位分析(xī)

　　水(shuǐ)量：与气(qì)候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区(qū)域有(yǒu)关(guān)（由河流的位置判读）

　　落(luò)差(chà)：与(yǔ)穿(chuān)越(yuè)等高(gāo)线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体开(kāi)发：与地(dì)质(zhì)、地貌（在(zài)地形图上一般位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位(wèi)选择

　　1.选(xuǎn)在(zài)河流(liú)较窄处或盆(pén)地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价(jià)低；

　　盆(pén)地、洼(wā)地地形建水库(kù)库容量大(dà)

　　2.选在(zài)地质条件(jiàn)较好的地方，尽量(liàng)避开断层、喀斯特地貌(mào)等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬(bān)迁状况，尽(jǐn)量少淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫(wèi)星(xīng)发(fā)射基地的(de)区位分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气(qì)透(tòu)明度好，便于对卫星跟(gēn)踪观察

　　初速度：地球自转的速度(dù)──纬度低，初速度大（如建设中的海南卫星发射场）；

　　纬度(dù)高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势高，初速度大(dà)，初速(sù)度大有利于(yú)降低发射初速度（也与能源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便于对卫星的跟踪观察(chá)。

　　能源：向东发射，节(jié)约能(néng)源(yuán)

　　2.人文因(yīn)素(sù)

　　人口密度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的(de)四(sì)个航天基地都便(biàn)利(lì)

　　国(guó)防安全：如西(xī)昌最(zuì)突出(chū)

　　航天(tiān)工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆(lù)基地的区位分(fēn)析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度(dù)高，便(biàn)于对(duì)航天器的跟踪(zōng)观察。

　　地形条件(jiàn)：地形平(píng)坦、开(kāi)阔，少(shǎo)河流峡谷，有利于航天器或航天员(yuán)的安全和便于目(mù)标(biāo)搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰居民生活

　　十、发(fā)展海(hǎi)洋(yáng)水产业的区(qū)位分析(xī)

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳(yáng)光充足，有利于生物(wù)光(guāng)合作(zuò)用

　　2.入(rù)海河流(liú)或径(jìng)流带来丰富(fù)的有(yǒu)机质和(hé)营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇，海水(shuǐ)发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街(jiē)的区(qū)位分析(xī)

　　市(shì)场最优：城市(shì)几何中(zhōng)心，商业活动范(fàn)围大──一(yī)般以零售为主

　　交通最优：市区环路或高速公路边缘或街角(jiǎo)处(chù)，交通便(biàn)利(lì)──一般以批发为主

　　商业小区：便民最优──建在(zài)居民住(zhù)宅区(qū)内(nèi)，由多种营业点组成(chéng)

区位条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校

　　地理位置优越(yuè)，交通运输便利，通(tōng)达度好(hǎo)。

　　1、基础设施建设完善：教(jiào)学楼，寝室(shì)楼，餐厅楼(lóu)，悉(xī)衫改超市，大操塌派场布(bù)置(zhì)合(hé)理。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇齐全，供水供电及时(shí)；餐厅(tīng)饭菜物美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫(yīn)，篮球场，足球场，乒(pīng)乓球台设睁判计(jì)合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学(xué)校(xiào)里教授，研究生，高级(jí)教师多，全部是本(běn)科以(yǐ)上学(xué)历，教学水平高，经验丰富，管理但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊，但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》(lǐ)先进，现(xiàn)代(dài)化设(shè)备(bèi)丰富(fù)。

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