6月(yuè)初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上(shàng)说明(míng)，国内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因(yīn)为年(nián)初的(de)供(gōng)应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势(shì)力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型上(shàng)市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人yú)5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付(fù)，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万(wàn)，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出不无关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处(chù)的广州市(shì)，已(yǐ)发(fā)起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册登记的(de)个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终(zhōng)端(duān)的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴(tiē)息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在售对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人车型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均(jūn)在市场中取(qǔ)得了不(bù)错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发(fā)运(yùn)全(quán)国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或(huò)交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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