6月初(chū)，国内新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新(xīn)高(gāo)，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分(fēn)化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳(wěn)定(dìng)发挥，并(bìng)且通过(guò)接(jiē)下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列(liè)的(de)产(chǎn)品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因为年(nián)初的(de)供应目标设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势力(lì)来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)5月交付(fù)量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能(néng)源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响(xiǎng)吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期(qī)待。

　　吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别trong>传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不(bù)俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有(yǒu)望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距(jù)其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即(jí)将大规(guī)模发运全国(guó)，这意(yì)味着新车离上(shàng)市销售(shòu)已经(jīng)不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或(huò)将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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