金融界(jiè)4月22日(rì)消(xiāo)息，经(jīng)济数据(jù)超预期提振，原(yuán)油收盘(pán)走高。但本(běn)周由(yóu)于对经济(jì)前景的担忧加剧需求担忧，原油期货五周来首次录得周下跌。

　　纽约商(shāng)品交易所6月交割(gē)的西德克萨斯中质(zhì)原(yuán)油上涨50美分，收于每桶(tǒng)77.87美(měi)元涨幅近0.7％，美国基准近月原油期货本周累计下跌(diē)5.5％。ICE欧(ōu)洲期货交易(yì)所6月全球(qiú)基(jī)准(zhǔn)布伦特原油价格(gé)上(shàng)涨(zhǎng)56美分，至每桶(tǒng)81.66美元，涨幅0.7％，本周累计下跌5.4％。

　　在纽约商(shāng)交所，5月汽(qì)油价格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累(lèi)计下跌(diē)8.3％；5月(yuè)取暖油价格下跌近0.3％至(zhì)每加仑(lún)2.49美元(yuán)，本周累计下跌5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至每(měi)百万英热(rè)单位2.23美元，周涨幅为(wèi)5.6％。

　　周四，西德(dé)克萨(sà)斯中质(zhì)原油和(hé)布伦特(tè)原油(yóu)双双创下本月最低收盘(pán)价，回吐了4月初的大部分(fēn)涨幅，此前沙特及其OPEC+盟友宣(xuān)布，将从5月开始至年底(dǐ)减产约115万桶/日，而俄罗(luó)斯(sī)则表(biǎo)示，将把每天(tiān)减产(chǎn)50万(wàn)桶的计划延长至(zhì)年(nián)底(dǐ)。

　　sevensreport Research的(de)分析师在周五的简报(bào)中写道，周四，对消(xiāo)费(fèi)者需求与"不断恶化的经(jīng)济(jì)背(bèi)景和(hé)仍持鹰派立(lì)场"的(de)美联储联(lián)系在一起的担忧有所加剧。

　　他(tā)们表示(shì)，“本(běn)周(zhōu)美国几(jǐ)家(jiā)大公司(sī)发(fā)布的业绩和预期都不佳，而美国周四公(gōng)布的(de)经济数据也不(bù)乐观”，因此“没有(yǒu)真正积极的理由介入(rù)并(bìng)捍卫(wèi)4月份西德克萨斯中质原油每桶79美(měi)元的关键技术支撑位”。

　　总体而言，分析师表示，对美联(lián)储和(hé)其(qí)他(tā)主要央行持续收紧货(huò)币政(zhèng)策(cè)引发全球经济(jì)急剧(jù)放(fàng)缓的担忧，是本周(zhōu)油价下跌的部分(fēn)原因(yīn)。这些因素抵消了此前对中国经济复苏(sū)的乐观情(qíng)绪(xù)，此前中国在2022年(nián)底取消了严格的COVID-19控制措施。

　　德国商(shāng)业银行（Commerzbank）大宗商(shāng)品(pǐn)分析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的一份(fèn)报告中什么是等量关系式，什么是等量关系四年级说，除了(l什么是等量关系式，什么是等量关系四年级e)对(duì)中国需求的怀疑之外，有报道称，尽管(guǎn)受到制裁和禁运，俄罗斯的(de)原油运输仍在(zài)继续，这(zhè)也给油(yóu)价(jià)带来了(le)压力。

　　路透(tòu)社周四报道称(chēng)，4月份俄罗(luó)斯西(xī)部(bù)港口的石油装载量有(yǒu)望达(dá)到(dào)2019年(nián)以来的最(zuì)高水平，每天超过240万桶。

　　俄(é)罗斯还表(biǎo)示，俄罗斯(sī)总统普京与王储(chǔ)、沙特阿拉伯(bó)部长会议(yì)主(zhǔ)席(xí)穆罕默德·本(běn)·萨勒(lēi)曼·沙特(tè)进(jìn)行了电话(huà)交谈，重点是扩(kuò)大“在(zài)贸易、经济、投资和(hé)能源领(lǐng)域(yù)的互利关系”。

　　"短期内(nèi)，在西(xī)方工业化(huà)国家经(jīng)济前景好(hǎo)坏参半(bàn)的背景(jǐng)下，定向阶段可能会持续下去:毕竟，市(shì)场（仍(réng)然）供应充(chōng)足，" Fritsch写(xiě)道。

　　“然而，在我们看来，市场在(zài)中(zhōng)期过于自满:当沙特阿拉伯和(hé)其他一(yī)些欧佩克国家的产量从5月份开始缩(suō)减时，市(shì)场将(jiāng)再次出现明(míng)显的供应不足，”他说。他(tā)说，2023年下半年的每日石油供应可(kě)能(néng)比需求少200万(wàn)桶左右(yòu)，这(zhè)意味着(zhe)刚刚恢复(fù)到(dào)“正常”水平的发(fā)达国家(jiā)商(shāng)业库存可(kě)能会(huì)再次(cì)下降。

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