中共中央政治局上月末召开会议(yì)，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度(dù)超前建设充(chōng)电(diàn)基础设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟(méng)11日(rì)发布数(shù)据显示，4月(yuè)公共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上(shàng)报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充(chōng)电(diàn)桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均新增(zēng)公(gōng)共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日(rì)股价累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块领(lǐng)先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日迄今(jīn)股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股(gǔ)价(jià)走势(shì)周触动的意思解释，颇受触动的意思线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研报指出，受益于(yú)充(chōng)电(diàn)桩建设加(jiā)速(sù)及大功(gōng)率(lǜ)趋势，充(chōng)电模块有望迎(yíng)来量利齐升。从需求(qiú触动的意思解释，颇受触动的意思)量角(jiǎo)度看，预(yù)计直流桩在(zài)充(chōng)电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升(shēng)，进(jìn)而(ér)提(tí)升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块(kuài)单(dān)W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块(kuài)是直流充电桩(zhuāng)最核心的(de)部(bù)件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人在2月13日(rì)的研报中指出，在直流(liú)充电桩所需元器件构成中，充(chōng)电(diàn)模(mó)块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计(jì)到2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国(guó)充电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核(hé)心的(de)零(líng)部件生产制(zhì)造(zào)，代表企业有通合(hé)科技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业(yè)链来看，上游是(shì)生(shēng)产设备零(líng)部件，充电模块(kuài)应(yīng)用于直流充电设(shè)备；中游是充电桩及(jí)其他充电设备生(shēng)产(chǎn)商(shāng)，包括直流充电(diàn)设备生产商和(hé)交流充电(diàn)设备生产商；下(xià)游是(shì)运营服务商及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商(shāng)及配套运(yùn)营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证(zhèng)券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产技术(shù)要(yào)求较高(gāo)且具备通信要求，目前主要以具备一定(dìng)技(jì)术积累的(de)充电(diàn)模(mó)块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前(qián)五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完(wán)全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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