金(jīn)融(róng)界5月12日消息 特斯(sī)拉一口气宣布召回110.46万(wàn)辆汽车！其(qí)中(zhōng)包含(hán)部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督(dū)管理总局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有(yǒu)限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例实施办法》的要求，向国家市场监督(dū)管理总局(jú)备案(àn)了(le)召(zhào)回(huí)计划。自2023年5月(yuè)29日起，召(zhào)回生(shēng)产日期(qī)在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期(qī)间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规(guī)模(mó)召(zhào)回的原因，特斯拉(lā)给出(chū)的解(jiě)释是，本次召回范围内的车辆(liàng)，没有允许驾驶员选(xuǎn)择能量(liàng)回收(shōu)制(zhì)动策(cè)略(lüè)；同时，对驾(jià)驶员(yuán)长时间深度踩(cǎi)下加速踏板(bǎn)的情况可能没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠(dié)加(jiā)可能增加长时间误踩加(jiā)速(sù)踏板的概(gài)率，可能增加(jiā)碰撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特斯(sī)拉给出(chū)的(de)方案是(shì)通(tōng)过汽车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低因长(zhǎng)时间深踩加速踏板(bǎn)导致速度过快引起的碰撞(zhuàng)风(fēng)险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不具(jù)备能(néng)量回收制动强(qiáng)度(dù)选(xuǎn)择的车辆上，提(tí)供(gōng)选项以(yǐ)允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量回收(shōu)制动策(cè)略(lüè)的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板时发出(chū)提(tí)醒。

   4680电池(chí)量产时间遭推迟一年(nián)

　　除了大(dà)规(guī)模召(zhào)回(huí)之外，特斯拉还遭(zāo)遇了(le)电池水逆。

　　美东时间周(zhōu)三，特斯拉的电(diàn)池供应(yīng)商(shāng)日本松下表示，将推迟(chí)特(tè)斯拉4680电(diàn)池的商业(yè)化生(shēng)产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无(wú)疑是一个不小的(de)打击(jī)。

　　松下计划将4680电池的量(liàng)产时间推(tuī)迟至(zhì)2024年4月至9月期(qī)间，而(ér)其(qí)原(yuán)本计(jì)划的量产时(shí)间是(shì)在2023年(nián)4月至(zhì)2024年(nián)3月期间。松下声称，量产(chǎn)时间(jiān)之所以被推(tuī)迟一年，主(zhǔ)要(yào)是为了提(tí)高(gāo)电池性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为(wèi)此，松下(xià)计划在日本和歌山(shān)工(gōng)厂新建两条生产线(xiàn)。松下(xià)计划向该工厂投资(zī)800亿日元(yuán)，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下产能(néng)的20%，足够为约(yuē)15万辆电(diàn)动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特(tè)斯拉(lā)宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的(de)行驶(shǐ)里程提高(gāo)16%。未(wèi)来(lái)，随(suí)着电池(chí)材料和汽车设计的(de)改进，将使续航里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业(yè)内人(rén)士看来，当前4680大圆柱(zhù)电(diàn)池仍存在(zài)不小技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干(gàn)发电极等关键(jiàn)技(jì)术仍制约着其大规模量产。而(ér)且在(zài)降本方面，4680电池还需要待材料和工艺平(píng)价化(huà)后，市场份额才会(huì)有提升可(kě)能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍面临技(jì)术瓶颈，但(dàn)国内已有一批(pī)追(zhuī)逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池(chí)厂商都在积极(jí)跟进包括4680在内(nèi)的(de)46系列大(dà)圆柱电池，且部(bù)分厂商宣布将在(zài)2023年(nián)实现量产。

   特斯(sī)拉涨(zhǎng)价动作频频

　　最(zuì)近特(tè)斯拉一直在售价上(shàng)做文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入(rù)5月后(hòu)，特(tè)斯(sī)拉(lā)率先上调了美国、日本以及加拿大等国的(de)售价，其中(zhōng)美国官(guān)网显示，Model Y长续航版的价格(gé)上涨至5.02万美(měi)元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能(néng)版(bǎn)价格升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万(wàn)美元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内率(lǜ)先上(shàng)调了(le)旗(qí)下Model 3与Model Y的(de)起售价(jià)2000元(yuán)，特斯拉(lā)Model 3grandma意思中文翻译，grandma是什么意思译上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上(shàng)涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次“逆势提价”，特斯拉(lā)中国宣(xuān)布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型(xíng)售价1.9万元(yuán)，这两大(dà)车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型(xíng)，预计(jì)交付日期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高(gāo)了(le)其Model S、X 和Y等(děng)多款(kuǎn)电动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价(jià)显(xiǎn)示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车(chē)型(xíng)的价格提高(gāo)了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的价格提高了250美(měi)元。

　　其(qí)中，特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在美售价上调(diào)至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

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