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世界上最贵(guì)的(de)车是(shì)什么牌子的车，世界上最贵的车是什么牌子(zi)的(de)多少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是(shì)一(yī)个来自意大利(lì)的超级(jí)跑车品牌，而(ér)Zonda则(zé)是帕(pà)加尼其中一款车型。

　　帕加尼习惯(guàn)使用“风”为旗下的车型命名，而Zonda则是一股在安第斯(sī)山脉当中肆虐的狂风(fēng)。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版(bǎn)，全球限(xiàn)量(liàng)五辆(liàng)。

　　大家都知道汽车车(chē)身骨架通常(cháng)都是由钢铁或者(zhě)铝(lǚ)合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更(gèng)轻强度(dù)更高的碳(tàn)钛材料制作，所以全车的重量(liàng)只(zhǐ)有1210kg润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素。

　　再加上一台可以输出669马力的(de)AMG发动(dòng)机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只(zhǐ)需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公司(sī)设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车(chē)展上展(zhǎn)售时的(de)售(shòu润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素)价高达1077万美元，约(yuē)合人民币7458万(wàn)。

　　这么昂贵的车据说目前有六辆(liàng)在沙特土豪手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发动机，最大马(mǎ)力770匹(pǐ)，百公里加速(sù)只(zhǐ)要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利(lì)250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法拉利与(yǔ)二十世纪六十年代时生产的一款跑车，因为250GTO在多(duō)项(xiàng)世界赛(sài)事中赢得了(le)冠军，所以(yǐ)这款(kuǎn)车便(biàn)集结了一身的荣誉头衔。

　　目前这款车已经升级为收藏(cáng)级别车型，一辆250GTO在美国(guó)圆(yuán)石滩车展上以(yǐ)4840万美(měi)元的价格拍卖(mài)成交，折合人民币约3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的(de)最高记(jì)录。

　　4、劳斯莱斯银魅(mèi)

　　劳斯莱斯银魅是(shì)一款实实在在(zài)的老爷车，于1906年发(fā)布并在1926年停产，当时生产(chǎn)的目的主要是供给英国皇室使(shǐ)用，所以(yǐ)总共的产量非常少只有7874辆，而现存的还不到十(shí)辆。

　　5、兰博(bó)基尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰博基尼(ní)公司于(yú)2013年推出的一款纪念版车型，按照兰博基尼的传统，Veneno的名称取(qǔ)自于西班牙斗牛史(shǐ)上(shàng)最(zuì)快的斗牛，而Veneno的中文意思是(shì)毒药。

　　兰博基(jī)尼毒药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹，极速可达(dá)354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵的车是什么牌子的(de)？

　　世界上最贵的车第(dì)一名是劳斯(sī)莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车(chē)，当时主要是供给英国皇室(shì)使(shǐ)用，所以产量(liàng)很低只(zhǐ)有7874辆，而现存(cún)的(de)也不过十(shí)辆。

　　银魅的(de)名(míng)称来(lái)自(zì)其(qí)车身上(shàng)大面积(jī)的(de)银色配件，行驶时如同一道银色的(de)魅影(yǐng)。

　　劳(láo)斯莱(lái)斯魅影搭载的是一台(tái)7036cc的六缸发动机，最(zuì)大可以输(shū)出49匹马力(lì)。

　　在1920S后(hòu)，劳斯莱兆雹斯魅影的销量(liàng)不断下跌，最终停(tíng)产并由劳斯莱(lái)斯幻影取代。

　　时至今(jīn)日，这款老爷车(chē)已经变成族源帆(fān)了(le)极具收藏价值的车型，据估计其(qí)收(shōu)藏价值已经超过(guò)了15亿元，足以(yǐ)位居世界上最贵的车(chē)排行榜第(dì)一名。

　　其他(tā)比较贵的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价(jià)：3.8亿元

　　兰(lán)博基尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的概念(niàn)车型，作为兰博基(jī)尼盖(gài)拉多的原(yuán)型(xíng)在(zài)当(dāng)时(shí)的日内瓦车展上(shàng)亮相(xiāng)，目前兰博基尼爱马仕目前存放于兰博基尼博物馆(guǎn)。

　　实际上兰裂颤博(bó)基尼Concept S并非兰博基尼与(yǔ)爱马仕合(hé)作(zuò)生产的车型，并(bìng)且作为(wèi)一款概(gài)念车Concept S也(yě)未曾(céng)有任(rèn)何官方报价，所(suǒ)以(yǐ)3.8亿的报价更多的是网上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售(shòu)价(jià)也不会让人惊讶，因为其量产车型兰博(bó)基(jī)尼盖亚多实在是太完美(měi)了。

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