6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上(shàng)说明(míng)，国(guó)内(nèi)新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其(qí)中猫肠胃不好老是吐怎么办，猫咪隔三差五吐但是精神很好比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并(bìng)且通(tōng)过接(jiē)下来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社(shè)交平台(tái)上说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要(yào)任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有(yǒu)点(diǎn)低(dī)了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有信心的(de)设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前(qián)来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造(zào)了(le)历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要(猫肠胃不好老是吐怎么办，猫咪隔三差五吐但是精神很好yào)求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终端(duān)的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付表(biǎo)现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上(shàng)豪华(huá)MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起(qǐ)冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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