国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是(shì)印度(dù)数字(zì)）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现在应(yīng)用(yòng)较少数字从1到10，因(yīn)此国V指(zhǐ)代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧五排(pái)放标准，其(qí)中PM值限制，国五排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五(wǔ)排(pái)放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准要(yào)比欧五排放标准要更(gèng)加严格(g晋m是山西哪里的车é)。

　　根据京五(wǔ)排(pái)放标准征(zhēng)求意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合(hé)物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲(jiǎ)烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并(bìng)且(qiě)限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正(zhèng)式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全面实施国(guó)V排放标(biāo)准，则意味着达不到(dào)此排(pái)放标(biāo)准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国(guó)石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提(tí)上了议(yì)事日程。

　　北(běi)京(jīng)市环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于(yú)欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将晋m是山西哪里的车制定与国V排放标(biāo)准相适应的地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会(huì)在2012年(nián)之前发(fā)布，主要考(kǎo)虑的是(shì)轻型(xíng)汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些(xiē)标准都是为了(le)控制汽车尾气(qì)的(de)排放(fàng)而制(zhì)定的(de)，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越(yuè)大(dà)，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机(jī)动(dòng)车排放(fàng)物的限制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次(cì)标准，单(dān)车污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是(shì)由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放指令共(gòng)同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实施(shī)的(de)。

　　汽(qì)车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标(biāo)准1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)晋m是山西哪里的车认(rèn)证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排(pái)放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准

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