近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实，这是去(qù)年十(shí)一期间的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有(yǒu)用到(dào)辅助(zhù)驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多(duō)次公(gōng)开表示过，新能源(yuán)汽车并非下(xià)一个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上(shàng)海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新(xīn)车(chē)型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度(dù)财报(bào)电话会上表(biǎo)示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多体现在保持(chí)性(xìng)能(néng)的(de)同时(shí)，成本大(dà)幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽车从今年(nián)到(dào)明年将实现自(zì)动驾驶超50％的(de)成本下降，整车(chē)硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的(de)成(chéng)本下降。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车(chē)也(yě)一直在加(jiā)大(dà)研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量(liàng)发(fā)展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入，每(měi)年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中国(guó)率先推出(chū)全自(zì)动驾驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少)车(chē)回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断(duàn)为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接(jiē)管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁(níng)波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人(rén)员发生碰撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已立案处理，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关(guān)部门进行(xíng)事故(gù)调查(chá)，持续跟进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时超速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未(wèi)对此(cǐ)事(shì)作出置评。

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