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儿童兴趣班有哪些项目排名,十大最无用的兴趣班 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ),接亲车(chē)变(biàn)事故(gù)车。

  为此(cǐ),财经网(wǎng)汽(qì)车(chē)联系(xì)到小鹏汽车相关负责人,对方表示:有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核实,这是去(qù)年十一期间的事(shì)情(qíng),而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是单纯的(de)交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意(yì)抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车(ch儿童兴趣班有哪些项目排名,十大最无用的兴趣班ē)官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智能化的(de)技术一(yī)直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过,新能源汽车并非下一个汽车时代,智能汽车才(cái)是(shì)汽车行(xíng)业(yè)的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术(shù)架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型(xíng)研发周期将缩(suō)短20%,基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最高(gāo)可(kě)达(dá)80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升(shēng)30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话(huà)会上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更多体现在保(bǎo)持性能(néng)的同时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏(péng)汽车从今(jīn)年到(dào)明(míng)年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的(de)成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售(shòu),让(ràng)全自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

  降本(běn)的同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车也(yě)一直在加(jiā)大(dà)研发(fā)方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在(zài)广东省高质量发(fā)展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中(zhōng)国率先推出全自动驾(jià)驶,在中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示:小鹏汽(qì)车(chē)的(de)智(zhì)能驾(jià)驶(shǐ)处于领先,特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示:在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽(qì)车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事故” :系有(yǒu)人(rén)故意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车(chē)回应称(chēng):事(shì)故(gù)初(chū)步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中,没(méi)有保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及(jí)时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车(chē)道(dào)居中辅助儿童兴趣班有哪些项目排名,十大最无用的兴趣班)功(gōng)能,辅(fǔ)助驾驶没识(shí)别(bié)到前(qián)方车辆(liàng)故障抛锚,发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示:事故发生时,时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:经核实,8月10日(rì)下(xià)午,宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前(qián)方检查车(chē)辆故障人员发(fā)生碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警部(bù)门已立(lì)案处理,门店(diàn)第(dì)一时间已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全力配合相关(guān)部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下车库时(shí)“刹(shā)车(chē)失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人员表示:车(chē)主下地(dì)库时超(chāo)速,车(chē)速达到(dào)25km/h,加上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此事作出置(zhì)评。

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