东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三(sān)大(dà)国有航司(sī)共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家低(dī)价航空，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这两(liǎng)招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价引(yǐn)流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一(yī)时间的价格普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这(zhè)低价(jià)，春秋(qiū)航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机票价格打这么(me)低(dī)，怎么(me)保(bǎo)证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行李托运(yùn)的价(jià)格超过(guò)机票的价格，那是太(tài)正常不过了。因为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚(zhuàn)了(le)托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗推着小车车(chē)向你推(tuī)销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是(shì)说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗ong>这就是(shì)春秋航空的终极致富密(mì)码，主打的就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然(rán)，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招：短途直航，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是(shì)为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高(gāo)频的直航，这样就可以(yǐ)用高密度排班(bān)来提高飞机的(de)日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别(bié)家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上(shàng)，我能多卖一张是一(yī)张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且，一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗你会发现春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可(kě)以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言(yán)：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越(yuè)来(lái)越(yuè)多(duō)的(de)廉价航(háng)空正在(zài)崛起，比如(rú)吉(jí)祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航空等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋还继(jì)续(xù)走之前(qián)的老路(lù)，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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