关(guān)于宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原(yuán)因的最(zuì)新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广为流(liú)传(chuán)。此前据多家媒体报道(dào)，官方指(zhǐ)导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国产上市(shì)的豪华中型纯电动(dòng)轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价(jià)却比(bǐ)宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过汽贸(mào)店放出来的(de)，不算是官(guān)宣(xuān)。但实际上宝马(m中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022ǎ)4S店也(中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022yě)差(chà)不(bù)多给(gěi)出了(le)7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型(xíng)拉到和燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明(míng)，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品(pǐn)已经无法支持他们(men)的新能源车型。从降价的幅度(dù)和车型(xíng)来说(shuō)，宝马显(xiǎn)然比(bǐ)奔驰更激进。这也说(shuō)明(míng)了一个问题，那就(jiù)是宝马新能源业务面临的压力更(gèng)大。一直以(yǐ)来(lái)，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马的(de)软(ruǎn)价值，市(shì)场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力一直居高不下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能源赛道(dào)之后，宝马的议价权(quán)骤(zhòu)然下降。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌(pái)的销(xiāo)量十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销(xiāo)量(liàng)不要说和月销(xiāo)破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是(shì)和二线新势力相比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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