起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)以及起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口，起飞前多久停止值(zhí)机办理，起飞(fēi)前多久停(tíng)止安检，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登机吗(ma)，一般飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内止登机等(děng)问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下(xià)的生(shēng)活小知识：

起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞(fēi)机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止办(bàn)理手(shǒu)续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具(jù)体规定不同。

　　为(wèi)保证航(háng)班安全(quán)正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要经过(guò)安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服(fú)务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；<感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内/p>

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链条(tiáo)被(bèi)打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到(dào)行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障(zhàng)部(bù)门当中如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌(pái)有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最常用的方(fāng)式就是(shì)直接去机场值机(jī)柜台换领，持身份证或其他有效(xiào)身(shēn)份(fèn)证件(jiàn)到柜台办理，一般国(guó)内航(háng)班起飞前(qián)90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时间(jiān)有点紧(jǐn)的话，还可以用(yòng)航(háng)空(kōng)公(gōng)司开(kāi)通的网上值(zhí)机业(yè)务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前(qián)24小时登(dēng)录航空公司(sī)官方网站(zhàn)的网上值机系(xì)统自己(jǐ)打印登(dēng)机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场(chǎng)候机(jī)大厅(tīng)通过自助值(zhí)机设(shè)备来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服(fú)务(wù)人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机(jī)平(píng)衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障部(bù)门(mén)当中如有任何一个环(huán)节来不及都会导致(zhì)航班延误。

没(méi)有在规定(dìng)时间换登机牌(pái)怎(zěn)么(me)办(bàn)

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟应在该(gāi)航班离站后的次日中(zhōng)午(wǔ)12时(shí)（含）以前(qián)，到乘机机(jī)场的(de)承(chéng)运人乘(chéng)机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地(dì)面服务代理人售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认(rèn)的旅客，如要(yào)求改乘后续航班(bān)，可(kě)在(zài)上述地点(diǎn)或(huò)原购票地点(diǎn)办(bàn)理变更手续，承(chéng)运人应(yīng)在航(háng)班有(yǒu)可利(lì)用座(zuò)位的条件下予以办理，免收误(wù)机费一(yī)次；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班规定离站时间(jiān)前72小时以(yǐ)内(nèi)变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如果要求继续旅行，应交付客(kè)票(piào)价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要(yào)求(qiú)再(zài)次改(gǎi)变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手(shǒu)续(xù)费(fèi)。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更后(hòu)，如(rú)果要(yào)求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登机，至(zhì)于停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机(jī)的(de)时(shí)间，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是(shì)会有(yǒu)差异(yì)的，大多(duō)数(shù)都是在飞机起飞(fēi)前的(de)20分钟左右(yòu)就会停(tíng)止登(dēng)机，然后飞机的舱(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说(shuō)是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如(rú)果(guǒ)是(shì)国际航班，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客需要(yào)提(tí)前到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航(háng)班需要提(tí)前两个(gè)小时左(zuǒ)右到达(dá)机(jī)场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)一个半小(xiǎo)时左右就可(kě)以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到(dào)登机(jī)牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检之后(hòu)才可以前(qián)往登机口(kǒu)等候上飞机。

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