日前，据盖世汽(qì)车(chē)援(yuán)引(yǐn)业内人士(shì)言论报(bào)道(dào)，福特(tè)中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超(chāo)过1300人。福特中(zhōng)国方面对(duì)此回应称：“对于福特(tè)汽车(chē)来说，中(zhōng)国是(shì)一(yī)个至关(guān)重要的市场(chǎng)，我们坚定不移地推进(jìn)在华业务(wù)可(kě)持(chí)续发(fā)展的承诺始终(zhōng)不(bù)变(biàn)。我们(men)正在(zài)打(dǎ)造一个(gè)更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构(gòu)，将(jiāng)资源投入到我们(men)具有优势(shì)的核(hé)心业务(wù)上(shàng)，努力实现在华业务(wù)目标。”

　　5月15日，时代(dài)财经就此致电福(fú)特官方客服，其(qí)表示只负责(zé)销售和(hé)服务，建议通(tōng)过(guò)其他渠道了(le)解。对于相(xiāng)关消(xiāo)息中提到的(de)裁员超1300人、补偿N+3工(gōng)资以及精简计划等(děng)信息(xī)，福(fú)特中国代理公关则回应(yīng)称(chēng)，除了上(shàng)述回应内容外，暂无最新信息。

　　值(zhí)得关注的是，在被曝“裁员”消息的背后，福(fú)特(tè)汽车在中国(guó)市(shì)场正进(jìn)行新的一轮变革(gé)。5月11日，福(fú)特汽车(chē)与江铃(líng)汽车在南昌签署框架(jià)协议，双方宣布在现有合作基础上，进一(yī)步扩大江铃(líng)汽车的产(chǎn)品(pǐn)出口业务。

　　“我们(men)在中国的未来战(zhàn)略将会改(gǎi)变。”福特汽车公司(sī)总裁兼首席执行(xíng)官吉(jí)姆·法利在今年一季(jì)度(dù)财报电话会议上表示：“我们将在中国开(kāi)展投资更低、更(gèng)精简、更专注、回(huí)报(bào)更高的业务。” 据(jù)其介绍，福特将更加关(guān)注中国市场(chǎng)的商用车业务，同时计划将其(qí)在中(zhōng)国的工厂(chǎng)用(yòng)作经(jīng)济型(xíng)电(diàn)动汽车和燃油商(shāng)用车的出(chū)口(kǒu)中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之(zhī)间(jiān)，百年汽(qì)车巨(jù)头福特正在中国汽(qì)车市场上寻找新(xīn)的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看(kàn)，福(fú)特中国并未对“裁(cái)员”消息作出否(fǒu)认，同时称其“正在打造一个更加精简、灵活(huó)的组织结构(gòu)”。在业界看(kàn)来，这背(bèi)后或是福特面对(duì)在(zài)华市场销量(liàng)下滑的适应性(xìng)调整。

　　综合福特中国(guó)官(guān)网及媒(méi)体数据，2022年福特在中国市(shì)场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下(xià)豪(háo)华品(pǐn)牌林肯汽车2022年在华累计销量为(wèi)7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提的是，在(zài)2016年，福特(tè)在华销(xiāo)量曾(céng)创(chuàng)下127万辆(liàng)的巅(diān)峰纪录。

　　在华销(xiāo)量大(dà)幅下滑的同时(shí)，福特在中国(guó)市场面临的(de)电动化(huà)转型压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特(tè)曾在多份财报中表示，从中华牙膏是中国品牌吗，中华牙膏是中国品牌还是外国牌子2022年到(dào)2026年，福(fú)特将投入超过500亿美元用(yòng)于开发和制造电动汽车和电池。到2023年底，该(gāi)公司有望达(dá)到60万辆电(diàn)动(dòng)汽车的年生产率(lǜ)目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽车销(xiāo)量的一半(bàn)将是电(diàn)动车(chē)。

　　不过，福特在(zài)中国(guó)市场上的电动化产品(pǐn)十分有限，仅有福特领界EV、锐(ruì)际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型。不(bù)仅如此，主力电动(dòng)车型福特电马在国内市场也未(wèi)能(néng)激(jī)起太大水花。

　　公开(kāi)资料显(xiǎn)示(shì)，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市(shì)场，起售价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售(shòu)价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数中华牙膏是中国品牌吗，中华牙膏是中国品牌还是外国牌子据显示，在今年(nián)4月，该款(kuǎn)车型销(xiāo)量仅有332辆(liàng)。

　　对(duì)于福特电马方(fāng)面的运营状况，上述代理公关称，“目前(qián)还是正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销(xiāo)量(liàng)和电动化转(zhuǎn)型受挫的背景(jǐng)下，2022年(nián)福特在中国的亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特(tè)在财报中(zhōng)表示，中国是世界上最先(xiān)进的电动汽车(chē)市场，该公司正在中(zhōng)国投资(zī)电动汽车。

　　值得一提(tí)的是，福特并非近(jìn)日(rì)首家对(duì)组织结构进(jìn)行精简的车企(qǐ)。日前，江苏(sū)悦达起亚有限公司(sī)被曝出安排管理(lǐ)岗员工分批次轮(lún)休，第(dì)一批轮休时(shí)间长达(dá)一年。其随后回应称，这是(shì)为顺应全(quán)新的电动化时(shí)代的正常调整。

　　重心转向中国出口(kǒu)？

　　除了试图轻装上阵，福(fú)特也开始将希望寄托(tuō)在中国的出(chū)口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战略将会改变。”在5月2日(rì)召开的一季度财报(bào)电话会议上(shàng)，吉(jí)姆(mǔ)·法(fǎ)利给(gěi)出了他对福特在(zài)华发展的思考：福特在中国的业(yè)务将(jiāng)更加精简、集中，减(jiǎn)少投资，专注商用车业(yè)务、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以江铃福(fú)特(tè)（福特(tè)与江铃汽(qì)车合资品(pǐn)牌(pái)）为(wèi)例(lì)，表明(míng)今后福特会(huì)把中国作为“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨西哥等(děng)市场出口(kǒu)价格更(gèng)低的电动(dòng)车(chē)和(hé)商用车(chē)。在他看来，通(tōng)过专注于商(shāng)用车(chē)、出口产品及(jí)其在中国的林肯(kěn)豪华车系列，福特可以在(zài)中国获得更好(hǎo)的投资回报(bào)。

　　而福特中国业务布局的(de)转变也十(shí)分迅速(sù)。就在财报会议召开(kāi)几天后的5月11日，福特即(jí)宣布与江铃汽(qì)车股份有限公(gōng)司（“江铃汽车”）签(qiān)署框架协议，在(zài)现有合作(zuò)基础上，进一步扩大江铃汽(qì)车的产品出(chū)口(kǒu)业务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协议旨在充分利用江铃汽车的工程(chéng)、制造能力和成本优势， 结合福特(tè)遍布(bù)全球的销售网络，推(tuī)动包括经济(jì)型(xíng)电(diàn)动和燃油商用车在内的更多产品走向世(shì)界。

　　“中国对(duì)福特(tè)来说有着(zhe)举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼(jiān)首席执(zhí)行官吴胜波(bō)如此评价双方进(jìn)一步(bù)加强合作：“江铃汽车有着强大(dà)的工(gōng)业化能力，我们相信它能成为福特在中国重要的工(gōng)程(chéng)和制造中心之一，通(tōng)过出口具备国际水准的产(chǎn)品，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略投(tóu)资江铃汽车，并成(chéng)为(wèi)江铃(líng)汽车的第二大股东(dōng)。2022年，包(bāo)括福特领界、领睿和全(quán)顺在(zài)内，江铃汽车向中(zhōng)东(dōng)、南美等(děng)地区全年出(chū)口量超6万台。

　　在部分业(yè)内人(rén)士看来，无(wú)论是精简组织架构(gòu)、还是谋求发展(zhǎn)中国出口业务，福特(tè)的种种尝试都(dōu)是在努力顺应时代(dài)发展。

　　“福(fú)特(tè)中国新任首(shǒu)席执行官(guān)吴(wú)胜波(bō)改革的魄(pò)力很强。虽(suī)然目前看来电动汽车领域落后，但一旦转型和改变成功，就(jiù)能更好保护(hù)其在(zài)华产(chǎn)业和(hé)岗(gǎng)位。”5月15日，一位前福特中国员工(gōng)对(duì)时(shí)代财经(jīng)如此(cǐ)评(píng)价当下福特中国面临的挑战：“一(yī)时的阵(zhèn)痛(tòng)是为了更好的前行，虽然很残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息(xī)显(xiǎn)示(shì)，吴胜波曾任福特中国董事总经(jīng)理(lǐ)兼(jiān)首席(xí)运营官(guān)。今年(nián)3月(yuè)1日起，吴胜波接任福特中国总裁兼(jiān)首席执行官，向(xiàng)福特汽(qì)车吉(jí)姆？法利汇报。

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