景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪(nǎ)个(gè)？景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感器在排(pái)气管的(de)位置，一般第(dì)一个(gè)装在三(sān)元催(cuī)化(huà)器之(zhī)前，第(dì)二个在三元催化(huà)器之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个，景(jǐng)逸x5氧传(chuán)感器位置，远景(jǐng)x3氧传感(gǎn)器(qì)位置图，景(jǐng)逸x3曲轴位(wèi)置传感(gǎn)器，景逸x3abs传(chuán)感(gǎn)器线路图等问题，农商网将为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活知识：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是(shì)的，景逸x3是(shì)三菱发(fā)动机的(de)。

　　是的，使用(yòng)的是三菱(líng)4A91S发动机(jī)。拥有(yǒu)三菱(líng)mivec技(jì)术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个(gè)s，去除了(le)mivec技术，代价是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个(gè)

　　景逸(yì)x3后氧传(chuán)感器在排气管的位置，一般第(dì)一个(gè)装在三元催化器之前，第二个在三元催化器之后。

　　一(yī)个是检测发动(dòng)机燃烧情况的传感器，一个是(shì)检测三元催化器后的氧传感器，排(pái)气(qì)管上有一大(dà)螺丝后面带(dài)电线就是(shì)氧传感器。

　　在(zài)使用三(sān)元催化转换器以减少排气(qì)污染(rǎn)的(de)发动机上，氧传感器是(shì)必(bì)不可少的元件。

　　由于(yú)混合气三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级的空燃(rán)比一旦偏离理论(lùn)空燃比，三元催(cuī)化剂对(duì)CO、HC和(hé)NOx的净化能力(lì)将急剧下(xià)降，故(gù)在(zài)排气管中(zhōng)安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制(zhì)喷油器(qì)喷(pēn)油量的(de)增减，从而将混合气(qì)的空燃比控制在理论值附近。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发动机故(gù)障灯亮。

　　车友(yǒu)你(nǐ)好(hǎo)！

　　发动(dòng)机(jī)故障灯亮(liàng)主要是以下几个方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质量(liàng)问题；三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级>

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作(zuò)不(bù)良，需检查更换火花(huā)塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观(guān)察。

　　希(xī)望(wàng)我的(de)回复(fù)能帮你解惑，祝(zhù)用(yòng)车(chē)愉快，有时(shí)间(jiān)常交(jiāo)流(liú)用车知识(shí)。

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