起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口以(yǐ)及起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值(zhí)机(jī)办理，起飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟(zhōng)能登机(jī)吗，一般飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机等问题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活小知识(shí)：

起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停止办理乘(chéng)机手续，不能(néng)再换取登机(jī)牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机(jī)柜台截止办理手续的时间为(wèi)航(háng)班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等(děng)一系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门当中如有任何(hé)一(yī)个环节来不及(jí)都会(huì)导致(zhì)航班延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式(shì)就是直接去机(jī)场(chǎng)值机柜台换领，持(chí)身份证或其他有效身(shēn)份证件(jiàn)到柜(guì)台办理，一般国内航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间有点紧的话(huà)，还(hái)可以用(yòng)航空(kōng)公司开通的网(wǎng)上值机业务来(lái)办理(lǐ)了，可以(yǐ)在飞(fēi)机起飞前(q姚笛为文章打过几次胎，文章和姚笛生孩子了嘛olor: #ff0000; line-height: 24px;'>姚笛为文章打过几次胎，文章和姚笛生孩子了嘛ián)24小时登(dēng)录航空(kōng)公司官方网站的网上值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候(hòu)机(jī)大厅通过自助(zhù)值机设备来通过机器换(huàn)领登(dēng)机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)为什么(me)提前(qián)停(tíng)止换登机(jī)牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机(jī)口(kǒu)接(jiē)受(shòu)服务人员查(chá)验核对(duì)登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的(de)准备等一系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加(jiā)入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应(yīng)在(zài)该航(háng)班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处(chù)或承运人地面服务代(dài)理人(rén)售票处(chù)办理误(wù)机确(què)认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客(kè)，如要求(qiú)改乘后续航班，可(kě)在上述地点或(huò)原购票地点办理变(biàn)更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班规定离站(zhàn)时间前72小时(shí)以内变(biàn)更过(guò)航班(bān)、日(rì)期，旅客应(yīng)交付(fù)客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确(què)认的旅客，如(rú)果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求(qiú)再次改变(biàn)航班、日(rì)期，应交付客票价(jià)50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)改变承运人，按(àn)自愿(yuàn)退票的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞前(qián)多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般(bān)来说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时(shí)左右就会开始登(dēng)机，至于(yú)停止登(dēng)机(jī)的时(shí)间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的(de)规定可能(néng)是会有(yǒu)差异的，大(dà)多数(shù)都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然(rán)后(hòu)飞机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的(de)航班一般来说是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会(huì)停(tíng)止办(bàn)理登机手续的，如果是国际航班，大(dà)多数情况下是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左右就(jiù)会停止办理登记(jì)手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提(tí)前到(dào)达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说(shuō)，国内的航(háng)班需(xū)要提前两个小时(shí)左右到达机场，时间(jiān)比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一(yī)个(gè)半小时左右就可以办(bàn)理登(dēng)机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安全(quán)检查也是需(xū)要排队的(de)，需(xū)要浪费一(yī)定的时(shí)间，过(guò)了(le)安检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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