关于(yú)宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降(jiàng)价的原因是汽(qì)车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据多(duō)家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅(fú)度惊人，在终端市(shì)场的(de)优惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最低可达(dá)24万元(yuán)。全(quán)新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中(zhōng)型纯电(diàn)动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价(jià)却(què)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多(duō)给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部(bù)分车型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型(xíng)拉到和燃油车同样的(de)价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他(t阴肖是指哪几个肖ā)们的新能源车(chē)型。从(cóng)降价(jià)的幅(fú)度和(hé)车型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这(zhè)也(yě)说明(míng)了一个问题，那就是(shì)宝马新(xīn)能源(yuán)业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服(fú)务、设(shè)计调性、驾(jià)驶阴肖是指哪几个肖(shǐ)体验(yàn)都是(shì)宝马的(de)软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居高不下。转变到(dào)新能(néng)源赛(sài)道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终(zhōng)端市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年10月销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和(hé)月销破万(wàn)的理想和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就是和阴肖是指哪几个肖二线新势(shì)力相比也相差甚远。

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