美国太空探(tàn)索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约(yuē)30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最(zuì)大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但(dàn)没有(yǒu)完(wán)全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历(lì)史上体积最大的(de)运载(zài)火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我(wǒ)国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)送往月(yuè)球。而猎德村一人分了多少钱，猎德村多少钱一方据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设(shè)发射(shè)成功，那(nà)么(me)星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)任务的(de)制定过程将发(fā)生(shēng)质(zhì)的(de)改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当低，一(yī)旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压(yā)系统(tǒng)出现问题因而延期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不(bù)久发生了非计划(huà)性解体，但如(rú)果从上述定义看，本(běn)次首(shǒu)发好(hǎo)像也不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续(xù)审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务(wù)为几个月(yuè)后(hòu)的下(xià)一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分(fēn)拥有数代原型机(jī)，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更换材料(liào)做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机(jī)已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思(sī)维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如(rú)果有5％都算是(shì)不错的了，所以业(yè)界对(duì)项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多次(cì)发射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估(gū)值提升，更(gèng)多(duō)投资进(jìn)来试更大的(de)事。”

　　更大的事(shì)是指什么(me)呢？最广为(wèi)人(rén)知(zhī)的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在(zài)十(shí)几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期(qī)，2022年(nián)将发射货(huò)运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱景相当可观(guān)，目前(qián)太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到2030年(nián)，全球(qiú)太空(kōng)旅行市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户(hù)提供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是(shì)否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国(guó)最大的商业卫星发(fā)射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月猎德村一人分了多少钱，猎德村多少钱一方任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的(de)资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计：相比(bǐ)更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万美(měi)元(yuán)，甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组(zǔ)可供(gōng)参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投(tóu)资基(jī)金的一家子公司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司(sī)，此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人(rén)企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启载(zài)人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一(yī)次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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