近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当(dāng)中(zhōng)可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路(lù)测车(chē)几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了(le)偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路测(cè)车(chē)中出现过。这并不(bù)是同一(yī)时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一(yī)些变(biàn)化，新(xīn)车(chē)的(de)大灯更换了(le)造型，变得(dé)更加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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