6月(yuè)初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车(chē)整(zhěng)理的16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目标设(shè)定(dìng)的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一(yī)目标(biāo)对新势(shì)力(lì)来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来(lái)，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲(jìn)头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多蔚来在七八月份(fèn)的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿(niàng)增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个月(yuè)销(xiāo)量(liàng)破4万，并(bìng)且(qiě)又一(yī)次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市(shì)，已(yǐ)发(fā)起新一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在(zài)广(guǎng)州购买符合(hé)要求的(de)新能(néng)源汽(qì)车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获(绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符(fú)合(hé)补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续(xù)有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交(jiāo)付(fù)表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪(kè)今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的(de)年度(dù)目(mù)标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市(shì)或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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