近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进(jìn)行对(duì)照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测车(chē)几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局(jú)的设(shè)计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出(chū)现过。这(zhè)并(bìng)不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了(le)变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图(tú)可以(yǐ)看(kàn)得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持(chí)产品活(huó)力是明智的。从目(mù)前(qián)来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的(de)，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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