关于宝马大降价(jià)的原因的最新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅(fú)的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此前(qián)据多家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的(de)宝马i3优惠(huì)幅度惊(jīng)人，在终(zhōng)端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全新(xīn)宝马i3是华(huá)晨宝马在今年(nián)3月末国产上市的(de)豪华(huá)中型(xíng)纯电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快(kuài)，售价却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅(fú)度的(de)优惠多(duō)是通过汽贸店(diàn)放出来的，不算(suàn)是官宣。但实(shí)际上宝马4S店(diàn)也差不多给出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布(bù)消息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的新能源(yuán)车型。从降价的幅(fú)度和车型(xíng)来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比(bǐ)奔驰(chí)更激进。这也(yě)说明(míng)了(le)一(yī)个问(wèn)题，那就是(shì)宝马新能源业务面临(lín)的压(yā)力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设(shè)计调(diào)性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响力一(yī)直(zhí)居高不下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝马的议价权(quán)骤然下降(jiàng)。反(fǎn)映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月销破(pò)万的理(lǐ)想和蔚七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数eight: 24px;'>七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数来相比，就(jiù)是和二线新(xīn)势力(lì)相比也(yě)相差甚远。

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