失联七年，马航MH370终(zhōng)于(yú)被找到了(le)，11月30日，英国航空(kōng)工程师理查德·戈(gē)弗雷曾通过一项全新的(de)跟踪(zōng)技术，发现了马航MH370客机(jī)的坠毁地点(diǎn)，专家确(què)定位(wèi)置(zhì)位于澳大利亚珀斯以(yǐ)西的(de)4000米深海(hǎi)底。此消息(xī)一出全球一片哗(huā)然，要知道马航于2014年3月8日失踪之(zhī)后有27个国家参(cān)与了搜救行(xíng)动，耗资超(chāo)过2亿美元，搜(sōu)救工(gōng)作持(chí)续了数(shù)年(nián)，搜索面积超过12万(wàn)平(píng)方公里，但始(shǐ)终没有找(zhǎo)到如今(jīn)终于有(yǒu)了突破性进展，这些年(nián)真真假假的消息看到(dào)了无数次，但很庆幸(xìng)他们没有被遗(yí)忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事件(jiàn)，这架(jià)大型客机载(zài)有227名乘客(kè)和12名机组人员，其中中(zhōng)国乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京(jīng)后失联，历时多(duō)年搜(sōu)索都未获(huò)得线索，无法找寻到飞机失踪的位置。相信不少人认(rèn)为(wèi)在(zài)现代通讯如此发达的年代，定位系统如此(cǐ)精准(zhǔn)为何那(nà)么庞(páng)大的飞机会失踪，而正是(shì)这(zhè)份疑惑，使得(dé)该事件成为了未解之(zhī)谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:3铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价8，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉(jí)隆坡国际机场的跑道(dào)上(shàng)，等待机场空管塔(tǎ)台的指(zhǐ)令。4分(fēn)钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入(rù)宁谧清澈(chè)的南(nán)太平洋天空，在星(xīng)空璀璨的(de)马(mǎ)来西亚上(shàng)空，从吉(jí)隆(lóng)坡飞往北京。飞(fēi)机在(zài)马来西(xī)亚(yà)吉(jí)隆坡国际机场装(zhuāng)载(zài)了7小(xiǎo)时飞行航程(chéng)的燃(rán)油，吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)的(de)飞行(xíng)航程(chéng)时间为(wèi)6小时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺(chǐ)的(de)安(ān)全(quán)高度后，开始(shǐ)了正常(cháng)的平坦滑行。那(nà)天晚上，在马六(liù)甲的上空，群星闪(shǎn)烁在(zài)深邃(suì)的苍穹(qióng)里，月亮(liàng)像(xiàng)明亮的(de)天灯，在(zài)夜空里的飞机(jī)和乘(chéng)客沐(mù)浴在暖暖(nuǎn)柔和的(de)柔光中，飞机上的机舱(cāng)已经关闭照明灯，239名乘(chéng)客(kè)和机组人员(yuán)大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣中进(jìn)入甜(tián)蜜(mì)梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡的途(tú)中(zhōng)，但是令人心碎的是马航在飞行中(zhōng)途中离奇失踪(zōng)了，飞机上的(de)227名(míng)乘(chéng)客(kè)和12名机组人员(yuán)至(zhì)今下落不明(míng)，到底是人为(wèi)还是意外(wài)真相(xiāng)到底是(shì)什么？

M370失联之后，有马来西(xī)亚的遇难者(zhě)家(jiā)属曾经尝(cháng)试过联系遇(yù)难的家(jiā)人，令(lìng)人意外的是，信息显(xiǎn)示位置是(shì)在美国，这难免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没有死，他(tā)们可能(néng)是(shì)被劫机然后转(zhuǎn)移到了某个隐(yǐn)蔽(bì)的(de)地方与世隔绝，不能(néng)和外界联(lián)系，没有人知道(dào)他们的(de)存在，没(méi)有人知道他们的死活。此外在此次(cì)事件中还发生了一件十(shí)分奇怪事情，那就(jiù)是本该对马(mǎ)六甲海域进行全面检(jiǎn)测的美国卫星，在(zài)失事事(shì)件发生期间，其(qí)卫星信号数在回(huí)传数据时竟然发生了故障，导致所有影像资料丢失。其次MH370作为一架民航客(kè)机，它(tā)在飞行的时候会跟地面上的塔台保(bǎo)持高度(dù)紧(jǐn)密的联系，而且根(gēn)据正常的操作规范这架客机应(yīng)该始终(zhōng)都处于(yú)雷达的监控范围之内(nèi)，即使失事地(dì)面航站也可以根据雷达(dá)信息找到客(kè)机的具体失事(shì)地(dì)点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没多久就在地面航站的雷达屏(píng)幕中(zhōng)失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过(guò)程中也没有向(xiàng)地面航(háng)站通报究竟是(shì)飞机出事(shì)故，还是遭到(dào)了匪徒(tú)的劫持(chí)。这表明MH370出事的整个过(guò)程(chéng)并不是正常的飞机事(shì)故，反而更像是(shì)遭到(dào)了劫持。有(yǒu)一种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中(zhōng)国各方面顶尖(jiān)专家精英等几十名人，一些目的不纯的组(zǔ)织策划了此次事件，故意把飞机击落(luò)导致飞机上二百(bǎi)多名乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一(yī)种说法是，MH370航(háng)班机(jī)长劫持了飞机，因个(gè)人原因(yīn)用这(zhè)种(zhǒng)方式选(xuǎn)择自杀(shā)，用整个飞机的人(rén)作为(wèi)陪葬(zàng)，证据是在机长的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚拟(nǐ)航(háng)班飞入南印度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三种说法是(shì)外星人劫持了马航(háng)MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁(suì)小孩子可以，但是(shì)骗全世(shì)界的人是(shì)不可能(néng)的(de)。

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2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多(duō)地(dì)发(fā)现(xiàn)的数块飞机残骸，也已(yǐ)被认定为来(lái)自马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至(zhì)今日，关于马航MH370航班的一些信息(xī)时常爆出，一次次点(diǎn)燃人们(men)的希望又一次次让人(rén)们心灰意冷，究竟空(kōng)难是(shì)如(rú)何(hé)发生的(de)谁也无法知道(dào)真相，只有等(děng)多年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘(lí)子才能真(zhēn)相(xi铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价āng)大白(bái)。如(rú)今已经确(què)定了马航MH370的(de)位置其中(zhōng)究竟隐(yǐn)藏着(zhe)什(shén)么秘(mì)密，相信很快就会(huì)被揭(jiē)开！

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