机长(zhǎng)工资一(yī)般(bān)是多少(shǎo)钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱(几近是什么意思，几近什么意思拼音qián)一个月知乎是(shì)一名指导员(yuán)的年薪(xīn)在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运飞行员的年(nián)薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主要分(fēn)为基(jī)本工资、飞行时(shí)数(shù)、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和(hé)公司有不同的标准。

　　目(mù)前，西藏(cáng)航空在中国机(jī)长收(shōu)入(rù)较高(gāo)，年收(shōu)入约160万(wàn)，其(qí)次是(shì)民营企业，年收入约(yuē)140万，最少三(sān)大航(háng)空公司(sī)约70万。

　　从航空学校毕(bì)业，进入(rù)航(háng)空公司后成为(wèi)后(hòu)续(xù)观察员的学生，必(bì)须(xū)首先飞行(xíng)不(bù)超过(guò)200小(xiǎo)时(shí)的实习时(shí)间。

　　在此(cǐ)期(qī)间，他只观察，不能做(zuò)任(rèn)何手术。

　　此(cǐ)后，经(jīng)检查合格(gé)后，方可(kě)成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过逐(zhú)级提(tí)升后(hòu)，飞行2700小时后，将由航空公司和中国民航局代表共同考核(hé)。

　　只有经过评估，我们才能决(jué)定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员，然后(hòu)航空公司再(zài)决定你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波(bō)音777等大型客机的机长，飞行员(yuán)必(bì)须担任中(zhōng)型飞(fēi)机机(jī)长(zhǎng)至少一(yī)年，并具有不少于300小时(shí)的飞(fēi)行员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能申请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员(yuán)要成(chéng)为大型飞机(jī)的(de)机(jī)长至少需要5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待(dài)遇(yù)标准是怎样的 月(yuè)收入多少(shǎo)

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是(shì)在2万到(dào)10万之间，而如(rú)果一线航空的(de)机(jī)长(zhǎng)工资大概是(shì)在5到(dào)8万(wàn)一个月，目前国内机(jī)长收(shōu)入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营公司(sī)年(nián)收(shōu)入约140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分(fēn)为三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司和航(háng)线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较高(gāo)的是西(xī)藏航空，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次(cì)是民(mín)营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这(zhè)种情况(kuàng)主要是因为民企老板(bǎn)只有付出更高(gāo)的薪资待遇(yù)，才(cái)能从人(rén)才大(dà)战中获取自己(jǐ)需(xū)要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的(de)机长年收入(rù)有140万左右(yòu)，收入最高(gāo)的是(shì)在中(zhōng)国服务的(de)外(wài)藉机(jī)长，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百(bǎi)万级(jí)的(de)土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国内机(jī)长工资已经达到(dào)国际平均水(shuǐ)平，但由于技(jì)术门槛较高(gāo)，各航空几近是什么意思，几近什么意思拼音公司空公司的机(jī)长仍(réng)然供(gōng)不应(yīng)求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他羡(xiàn)晌(shǎng)们(men)将被分配到航(háng)空公司(sī)空公司的分(fēn)公(gōng)司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机(jī)之前，你(nǐ)要(yào)参加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可(kě)以成为副(fù)驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们(men)的级别和他们驾(jià)驶的(de)飞机类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成(chéng)倍增(zēng)长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分为第(dì)二副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考核逐步(bù)晋升(shēng)。

　　副驾驶(shǐ)的飞(fēi)行(xíng)经历时(shí)间差派(pài)昌和飞行技能达到标(biāo)准，通过相应的(de)考试几近是什么意思，几近什么意思拼音和(hé)面试(shì)，即可被任命(mìng)为(wèi)机长。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选拔(bá)和培训(xùn)虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还(hái)有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

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