东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的(de)营收哈~在过去的(de)2022年(nián)，这三大国(guó)有航(háng)司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低价航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内民(mín)航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不(bù)声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一(yī)家盈利(lì)的安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家(jiā)低(dī)价航空，怎么(me)做到别人亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是(shì)凭(píng)它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的，但春秋(qiū)航(háng)空能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先第一招：低(dī)价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空同一时间的价格(gé)普遍(biàn)会比(bǐ)其(qí)他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价(jià)，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢(ne)？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运的价(jià)格超过机票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李额度，没(méi)超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家(jiā)节省燃油费(fèi)，你带行李，人(rén)家(jiā)赚了托(tuō)运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚(shèn)至你(nǐ)还(hái)有(yǒu)可能(néng)看到空姐推着小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都(dōu)是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二招(zhāo)：短途(tú)直航(háng)，提高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也是为什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把大(dà)量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来(lái)提高飞机的日(rì)使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别(bié)家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的(de)客座率和飞机日利(lì)用率都(dōu)高于三大航。安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方ong>

　　对于春秋来说，在保证成本的(de)基础(chǔ)上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大(dà)部分航(háng)线都是(shì)来往二三线城市，为什(shén)么？因(yīn)为非核心城市(shì)可以获得较高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春(chūn)秋(qiū)的(de)亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线的这些年，春秋的差(chà)评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王(wáng)正华有(yǒu)一(yī)句名(míng)言：钱一半是赚的(de)，一(yī)半是省的(de)，春秋也的(de)确(què)做到了(le)。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也(yě)有(yǒu)越来越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？