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轮机工程专业是学什么，轮机(jī)工(gōng)程专(zhuān)业是(shì)干(gàn)什么的

　　下列的是编造轮机工程专业(yè)介绍、主要课程、培(péi)训目标、就业(yè)前景，供您(nín)参(cān)考。

　　轮机工程专业(yè)被国家教育部列为交通运输行业80后备(bèi)箱(xiāng)专业什么之中的一个，和轮机工程系里培养的学生是船舶管(guǎn)理所机电工程师与(yǔ)机电设备和发电厂。

　　船舶与海洋工程(chéng)、电气工(gōng)程、控制科学与(yǔ)工(gōng)程。

　　主要课程：工(gōng)程热力学、传热、流体力学、理论力(lì)学、材料力(lì)学、机械设计基础、金属材料、电路与电(diàn)子技术、轮(lún)机工(gōng)程(chéng)、发(fā)动机运行、自动化技术基础。

　　主要(yào)实践教学环节(jié)：包括机械工艺实践、电工技术实习、船舶(bó)认识(shí)实习等

　　培训目(mù)标

　　书(shū)专业培养(yǎng)机(jī)械原理(lǐ)和(hé)船舶(bó)系(xì)统(tǒng)知(zhī)识，能在各(gè)企事(shì)业单位(wèi)操作(zuò)船用发动机、维修和造(zào)船监督，基(jī)本具备同类轮机(jī)员和(hé)轮(lún)机员资质

　　培(péi)训要求

　　书专业学生(shēng)主要学习电(diàn)气工程、电(diàn)力(lì)工程基础(chǔ)理论与知识，一张一(yī)张地画、机器(qì)设计、轮机工程检测(cè)基础训练，具备(bèi)船舶动力装置的运行维护和船舶(bó)修理(lǐ)监督能力、初步具备监造(zào)能力

　　轮机工程专业就业范(fàn)围窄，毕业生主要从事船(chuán)舶(bó)运输等企事(shì)业(yè)单位(wèi)的发(fā)动机(jī)操作、维修、监(jiān)造等。

轮机工程(chéng)是什么？

　　轮(lún)机(jī)工(gōng)程(chéng)是一门普通高等(děng)学校本(běn)科专业，属交通运输(shū)类(lèi)专(zhuān)业(yè)，基本修业年(nián)限为四年，授予工学(xué)学(xué)位。

　　轮机工程主要研究的(de)就是船舶上所有机电设备(bèi)和动力装置如何制造(zào)、运营、维护和检修。

　　该专业主要分为两个方向(xiàng)，一是海上轮机的管理，主要是(shì)船(chuán)舶(bó)平常(cháng)的(de)维护和(hé)检(jiǎn)修；燃则模(mó)二是(shì)船(chuán)舶(bó)制造(zào)，主要是进行造船机舱的设(shè)计等(děng)。

　　从船舶技(jì)术的(de)发展历史看，作(zuò)为(wèi)船舶心脏的(de)轮(lún)机(jī)已经(jīng)历了几代演革。

　　从船舶蒸汽(qì)动(dòng)力到内燃机与(yǔ)涡轮机，以(yǐ)及与(yǔ)信息、环境、自动控制技术(shù)高度结合(hé)，不仅推动了世(shì)界航运(yùn)业的发(fā)展和世界经济一体(tǐ)化的盯(dīng)链进程，更促进了多(duō)领域交(jiāo)叉融合(hé)的(de)二级学科轮机工程的发展。

　　培养目标：

　　轮机工程专业培(péi)养具有良(liáng)好(hǎo)的工(gōng)程技术、文化素(sù)养(yǎng)和(hé)高度的社会责任感，较好(hǎo)地掌握轮机工程领域基(jī)础理论、专门知识和基(jī)本技能(现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？néng)，富有创新精神、创(chuàng)业(yè)意识和实(shí)践能力，具备国(guó)际化视野，能够在轮机工程领(lǐng)域从事规划设计(jì)等工作(zuò)，以及在教育、科(kē)研等部门从(cóng)事相关工作(zuò)的高素质专门人(rén)才。

　　各(gè)高校应根据上述(shù)培养目标和各(gè)自的定位、办(bàn)学(xué)条(tiáo)件、区域(yù)人才(cái)市(shì)场需求，结合各自相(xiāng)关专业基础和学皮缓科(kē)特色。

　　在对区(qū)域和(hé)轮(lún)机工程行业(yè)特点(diǎn)进(jìn)行充分论证(zhèng)的基础上确定办学(xué)定位现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？，以适应轮机工(gōng)程行业发(fā)展对多样化人才培养需要为目(mù)标，细化人才培养目(mù)标的内涵，准确定位本专业(yè)人才培养的具(jù)体目(mù)标。

　　以上内容参(cān)考(kǎo)：百度(dù)百(bǎi)科——轮机工程

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